​临近年关，各种执法力度开始加大。11月29日，西安交警支队未央大队在朱宏路立交附近查处电动三轮车、四轮车的违法违章行为。陕西媒体摄影师惠振武先生途经现场，随即进行了现场拍摄、采访。在采访过程中，惠先生想和执勤交警的领导联系一下，咨询相关事宜，执勤交警只给惠先生留了一个电话（惠先生后来拨打后是无人接听）。倒是被查处的人员纷纷向惠先生诉苦，觉得车辆被查扣很冤枉。图为执勤交警在检查一个无照驾驶人员的证件。

这位大哥的电动三轮车虽然在交警颁布的合格电动车名录里，但没有按规定办理车辆牌照和人员驾驶执照，被交警当场查扣车辆。图为交警在给他和车辆拍照取证。

这几位快递哥的电动三轮车涉嫌非法营运，也被交警拦截下来。图为执勤交警手里拿了一把电动车钥匙，正在向另一位驾驶电动三轮车的师傅讨要钥匙，这位师傅央求着不想给钥匙。

这张照片里的重点不是正在接受交警登记信息的大哥，而是右侧头戴编织帽的中年男子。事后，他给惠先生诉说，他看上了一款电动三轮车，在购买前曾向交警咨询过，问是否可以上牌照。交警答复说可以，商家也说可以。但买回来以后却得知该品牌不在交警公布的名录里，就不能上牌照。这不，还没骑几天，就遇到交警查处，别提心里有多委屈了。

交警正在把查扣的车辆开往指定停车场。其中就织帽哥的那辆刚买回来的超威牌新车。估计从那一刻起，织帽哥的心是五味杂陈，一夜都睡不好觉了。因为按规定，未列入交警公布的品牌名录的电动车经过鉴定不合格后，后果很严重。深圳就曾集中销毁过电动车，为此，有律师曾抗议说，电动车属于私人财力，虽然违章但警方无权销毁。

惠先生后来通过朋友索要了一份西安警方发布的合格电动三轮车名单。小编也曾拍到今年5月户县交警大队公布的合格电动三轮车、四轮车名单。经过比较后，发现两张三轮车的品牌名单是一致的。户县的名单上一开始清楚地写着：自扣车之日起十五日后方可进行处理。车辆违章处罚单上不是写着十五日内要接受处理吗？在这里怎么成了十五日之后？这十五天里会发生多少故事啊。

惠振武先生说，对于电动车是否属于机动车的问题，一直饱受争议。根据国家新标准，“40公斤以上、时速20公里以上的电动自行车，称为轻便电动摩托车或电动摩托车，划入机动车范畴”。据业内人士估计，符合电动自行车标准的可能不超过20%。这一纸规定让超过2000家电动车生产企业变成无证生产的非法企业。按现有1.2亿电动自行车保有量计算，一亿人出行将受到影响——要么选择考驾照上牌买保险，要么放弃骑行。

目前对于电动车的鉴定是乱象丛生，比如雅迪牌在北京是不合格的，在西安却是合格的。不合格的电动车上路时被交警视作无牌无照机动车进行查处，发生事故时却说不合格的电动车不是机动车。生产厂家认为工商局和警方制定的电动车指标不是法律，自己生产的只是电瓶车，所以照旧生产不误，照销售不误。这无形中就把消费者变成了受害者。难怪惠先生把这些照片发到网上以后，有网友调侃说：农民买电瓶车就跟取个媳妇不能上床，有什么两样？