美国阿贡国家实验室的研究人员与北伊利诺伊大学合作，发现了一种新的催化剂，这种催化剂可以将二氧化碳和水转化为乙醇，"具有"非常高的能源效率、对所需的最终产品的高选择性和低成本"。

催化剂由原子分散的铜在碳粉支撑上制成，当水和二氧化碳通过它时，它充当电催化剂，坐在低压电场中。反应分解这些分子，然后有选择地重新排列成乙醇与电催化选择性，或"法拉达效率"高于90%。该小组说，这"远远高于任何其他报道的过程。

乙醇一旦被制造出来，就可以用作燃料添加剂，或作为化学、制药和化妆品行业的中间产品。使用它作为燃料将是"循环碳经济"的一个例子，即从大气中回收的二氧化碳在燃烧时被有效地放回去。

如果这个过程是由可再生能源驱动的，研究人员说，由于它的低温，低压操作和容易响应间歇性电力，那么伟大的;你失去的只是淡水， 这是它自己的问题。

现实地讲，使用这种乙醇作为添加剂的汽车，运行电动汽车还是比使用汽油的汽车好得多。虽然法拉达效率可能非常出色，但其整体电气效率不会是;将相同数量的能量放入电池中，最终将给车轮带来更多的动力，因为与电动动力总成相比，内燃机的效率非常低，而且在这个催化阶段以及工业碳捕获和运输阶段，将造成额外的重大功率损失。

在现阶段也无法说明成本可能是什么。已经有一些合成燃料使用催化捕获的二氧化碳;碳工程公司是一家从空气中吸收二氧化碳来制造合成原油的公司，可以提炼成高纯度的航空燃料。

这种合成燃料需要在价格上与普通矿物汽油竞争，因此，在不知道Argoonne团队的碳捕获乙醇如何与生物乙醇和其他来源竞争的情况下，很难在"看不到大规模使用的结果"和"具有环境意义的发现"之间进行这种竞争。

图片来自：pixabay

资料来源：阿贡国家实验室

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