2006 年 Celica 停产后，这款 丰田 经典跑车便成为历史，让无数车迷惋惜。然而，丰田 确认 Celica 即将回归，并以「GR Celica」之名正式加入 Gazoo Racing 高性能家族。

丰田 近日在巴西国家工业财产权研究所注册了「GR Celica」商标，这不仅意味著 Celica 可能进军南美市场，也显示 丰田 正积极推进这款车的开发。注册日期为 1 月 15 日，2 月 4 日公开。尽管技术细节仍未公开，但 丰田 副总裁中嶋裕树在 2024 年 11 月已证实：「我们正在打造 Celica。」

丰田 在巴西注册商标，显示 GR Celica 有望进军南美，甚至进一步拓展全球市场，惟销售地区仍取决于 丰田 的策略与排放法规。

GR Celica 可能搭载 丰田 全新开发的 2.0 升涡轮增压四缸引擎，最大输出可达 400 hp马力，并配备源自 GR 雅力士、GR 卡罗拉 的 GR-Four 四轮驱动系统，以强化循迹与操控表现。

历代 Celica 均采前置引擎，但近期日本媒体《Best Car》推测 GR Celica 或改采中置布局，甚至与 MR2 共享开发平台。丰田 在动画《GRIP》中亦暗示 Celica 与 MR2 并存，未来布局仍待官方确认。

丰田 尚未公布 GR Celica 发布时间，但推测 2025 年底至 2026 年初亮相机率极高。与此同时，丰田 也积极推动其他 GR 车型开发，例如即将于 2025 年 7 月 Super Taikyu 系列 赛事登场的「GR 雅力士 M Concept」，或为 丰田 进一步强化中置引擎技术的试金石。

无论如何，GR Celica 回归已成定局，这款经典跑车将以更强悍姿态重返市场，让我们拭目以待。