中国新能源车这回真把韩系车老家偷了!比亚迪ATTO3登陆仁川首月订单直接飙破千台,首尔土豪们抢车比抢免税店爆款还疯——京畿道+首尔贡献63%订单,这哪是卖车分明是搞地域歧视!
看看这定价策略:顶配才卖16万人民币,比国内贵的那点钱在韩国简直就是白菜价!要知道韩国人买本土电动车得掏两倍价钱,这波真香定律谁能扛得住?下半年海豹和SEALION7还要来补刀,韩系车防线怕是要崩成渣。
但最绝的还是比亚迪的阳谋——用插混+纯电双线捅穿韩国市场。现在韩国街头突然流行起中文车标,不知道的还以为首尔被划成中国新能源特区了!
不过问题来了:靠着性价比杀穿市场的比亚迪,真能动摇韩国人"身土不二"的国货信仰吗?要是现代起亚也打价格战,中国车还能不能守住这波攻势?评论区等你开麦!
没用,这个价钱也是韩国补贴之后的价格,但是韩国补贴确认延迟了导致有订单无法确认交货延迟了差不多两个月。比亚迪的韩国销量怕是被这个当地所使的小绊子给拖垮,努力付之东流