施卡斯航空机枪

苏联成立后，战机采用的第一挺航空机枪是PV-1机枪，但该枪射速较低，于1932年逐渐被采用转膛结构的施卡斯机枪取代。为了达成作战目的，施卡斯机枪配用哪些枪弹？

施卡斯（ShKAS）航空机枪是苏联于1932年定型的一种使用7.62×54mm R枪弹的航空机枪，其采用转膛结构，射速可高达1800发/分。极高的射速无疑对枪弹设计提出较高要求。本文主要介绍施卡斯航空机枪使用的各类枪弹。

在施卡斯机枪设计时，各国的飞机基本没有装甲，飞机的机体大多使用强度较低的易燃材料，如胶合板、浸漆帆布以及硬铝等，且在相对短的距离进行空战格斗，因此步枪弹已经足以对飞机产生有效破坏。与此同时，随着科技的发展，各国飞机的飞行极速已经接近500km/h。在这样的速度下，飞机能有效破坏另一架飞机的射击时间窗口只有短短一瞬间。为了尽可能地在稍纵即逝的射击时间窗口内摧毁敌方飞机，机载武器需要在短时间内尽可能多地发射枪弹。但当时苏联没有任何机枪能够达到空战所需的极高射速，专门用于空战的施卡斯转膛机枪应运而生。

设计之初，该机枪使用的是普通的7.62×54mm R步枪弹，但随着测试的进行，研究人员发现这些枪弹并不适合具有极高射速的施卡斯机枪。枪机在快速将枪弹从弹链中抽出并将其送入弹膛的过程中，巨大的惯性过载可能导致弹头脱落、弹壳损坏、底火脱落、弹头被压入弹壳等故障，不可靠的枪弹无疑会影响战斗任务的完成，甚至会威胁飞行员的生命。面对武器被枪弹拖累的窘境，苏联武器工程师决定为施卡斯机枪严苛的工作环境设计特殊的航空枪弹，由炮兵总局科学技术委员会的N.M.叶利扎罗夫领导的设计团队对此展开研究，并于1930年代中期完成施卡斯航空机枪弹的研制工作。

7.62×54mm R施卡斯航空机枪弹的外观与步枪使用的普通7.62×54mm R枪弹相近，初期的施卡斯机枪弹曾使用黄铜弹壳，为应对高速运动的枪机造成的严酷工作环境，设计人员增加了弹壳侧壁与后壁的厚度，后期使用较硬的覆铜钢材料，以进一步增加其强度。这些举措可有效减少弹壳被拉断而导致的卡壳故障，但也造成了地面武器射击施卡斯机枪弹时由于弹壳膨胀造成的抽壳困难（施卡斯航空机枪弹膛刻有纵槽以减小抽壳阻力），因此供地面部队使用的施卡斯机枪弹会在弹壳外涂清漆，以解决抽壳困难可能造成的故障。自1938年始，弹壳底部增加西里尔字母“Ш”，用以表示其适用于施卡斯（ShKAS）机枪。