阿维塔汽车在成都国际车展上正式发布了其全新车型阿维塔07,并启动了盲单订单。虽然官方还没有给出具体的售价,但外界猜测,这款车的定价将会在22-25万元之间。阿维塔07,一个中等规模的新能源 SUV,有加长版和全电动版,主力车型为加长版。
阿维塔07拥有4825*1980*1610 mm,轴距达到2940 mm,是一款标准的中大型 SUV。阿维塔07有2款全电动版和2款增程版。在纯电动版上,单电驱版可以提供343匹最大功率,而双电驱版可以提供598匹。加长版也有两种型号,一种是单缸的,一台是一台314匹,两台是492台。两款加长版都采用了同样的1.5 T 4缸发动机,156匹马力。
阿维塔07搭载了华为自主研发的高级智能驾驶系统—— ADS3.0。值得一提的是, ADS智能驾驶系统共有多种版本,而未加载的版本叫做 ADS3.0,未加载的版本叫做 ADS SE。ADS3.0是国内最强大的高级智能驾驶系统,拥有最先进的智能驾驶功能,比如端到端的高级智能驾驶。
现在搭载 ADS3.0的车已经很少了,基本都属于华为自己的鸿蒙智行系统,比如问界M9和享界S9,价格还挺贵的。阿维塔07在目前的 ADS3.0版本中,算是比较便宜的了。
当然,阿维塔07也不是只有 ADS3.0,而是一套完整的鸿蒙驾驶舱,而不是什么“阉割版”。也就是说,阿维塔07是所有型号中,最便宜的一款,配备了 ADS3.0版本,还配备了全新的鸿蒙驾驶舱。
关于 ADS3.0以及鸿蒙座舱对用户体验的提升,具体到什么程度,还需要各位去看更高级的车型进行实际测试。可以说,阿维塔07最大的卖点,就是华为的技术,这也是为什么这款车虽然还没上市,但在智能驾驶方面,却是数一数二的。
阿维塔07的主力车型是加长版,它所配备的“昆仑增程”系统同样值得一提。根据官方的说法,这款车将会以一种全新的形式,与纯电动汽车相媲美。采用多种高科技手段抑制增程器起动过程中的振动与噪声,并利用算法对其启停策略进行优化,以最大限度地降低增程器频繁起停给使用者带来的不利影响,同时保证电池不发生损失。
除了动力之外,阿维塔还和宁德时代合作,推出了一种全新的动力电池,被称为神行超级混合动力。该电池具有两大突出特点:一是其39摄氏度的电量可以让汽车在 CLTC条件下行驶245 km;其次,这款电池具有超强的放电性能,在完全充满的情况下,可以达到9 C的放电速率,即使是在电量不足的情况下,也可以达到7.7 C。这样就可以确保,当电池的电量较小时,汽车的动力也不会受限(由于驱动马达的动力是由蓄电池的放电率直接决定的)。
也正因为如此,阿维塔才会说,这款车可以和纯电动汽车相提并论,至少在技术上是可行的。
阿维塔07在这一点上,绝对不会比其他竞争对手差,尤其是在智能驾驶、智能驾驶舱等领域,更是有着一条护城河。更何况,阿维塔本身就是一家豪华品牌,不管是配置还是用料,都不需要担心。
目前来看,这款车很有可能会火。现在,只有一个问题,那就是价格。我们通常相信,只要售价在22-20万之间,它将具有很强的竞争力。可以说,阿维塔07在25万元这个价位上,是当之无愧的。
产品力够了,就看营销和终端了,如果营销和终端能达到小米的水平,销量至少是小米两倍以上