哎，兄弟们，最近军迷圈子可是真热闹！咱中国那艘“山东舰”航母，你们知道不？五年啊，就五年！

硬是练成了“全天候复杂气象作战”的绝活！这可不是老张我在这儿吹牛，官方报道，实打实的！啥意思？简单来说，就是不管白天黑夜，刮风下雨，这6万吨的大块头都能稳稳当当地让飞机起飞降落，跟玩儿似的！美国那艘最新的“福特”号，都服役七年多了，到现在还没完全玩转这个。

想想，这差距，是不是有点意思？“山东舰”这五年，那可不是白混的。虽然它的风头现在被“福建舰”抢去不少，但它在中国航母发展史上那可是个里程碑！现在，它终于有了完整的战斗力，这意义可不一般。官方说了，“山东舰”的舰载机放飞保障时间大大缩短，再次出动准备效率也大大提高，更重要的是，它已经具备了全天候复杂气象作战能力。

这句话信息量很大啊！“全天候”是啥？就是一天24小时，啥时候都能干！也就是说，“山东舰”现在白天黑夜都能放飞和回收舰载机，就算伸手不见五指的黑夜，也跟玩儿似的。当然，夜里在航母甲板上调度、装弹、挂弹、充氧、充电、加油，最后再把飞机放飞、回收，这活儿本来就不好干。

更难的是，怎么才能让夜间的效率和白天一样高。咱们以前看过“山东舰”白天“全甲板攻击”和“全甲板回收”的训练，现在它既然能“全天候”作战，那估计夜里也能玩转这套高效率的“全甲板攻击”和“全甲板回收”了，这实战价值，杠杠的！“复杂气象”又是啥？就是说海况不好，风大浪高也能打！美国海军那帮老伙计的经验是，海况超过6级，浪高、流急、风大，航母自己都晃悠得厉害，更别说舰载机起降了，那基本就玩儿不转了。所以，6级海况基本就是现代航母作战的极限了。

“山东舰”既然能在“复杂气象”下作战，那肯定是在这种恶劣海况下练过，人、装备都经受住了考验，积累了宝贵经验。现在把“全天候”和“复杂气象”放一块儿，那就是“全天候复杂气象作战能力”。这最难、最危险的情况，是不是就是“夜间+高海况”下玩“全甲板攻击”和“全甲板回收”？这可能性还真不小！说不定“山东舰”真就在这种最恶劣的环境下，通过了实战级别的考验。

既然它已经具备了“全天候复杂气象作战能力”，那就说明它从几年前的“初步形成战力”进化到了“形成完整战力”，这是妥妥的大好事！咱跟美国海军比比，就能看出中国海军这效率，真是高！美国海军最新的航母“福特”号，2017年服役，2022年4月才宣布“形成初始作战能力”，花了5年。到现在，美国海军还没宣布它“形成完整战力”或者“具备全天候复杂气象作战能力”。也就是说，7年多了，“福特”号还没完全体，咱中国海军5年就做到了美国人7年多都没做到的事，这说明啥？

自己琢磨！想想咱们的下一艘航母“福建舰”，那可是电磁弹射的！等它服役了，估计人民海军还能保持这高效率，让它早点形成完整战力。一艘接一艘的航母，那中国海军的海上实力，不得蹭蹭往上涨？中国海军这发展速度，真是让人兴奋！“山东舰”形成完整战斗力，这是中国海军建设的重大里程碑，也是中国航母力量迈向新高度的标志。未来，中国海军会越来越强大，为世界和平做出更大的贡献！咱们拭目以待吧！本文就是要传达积极正向的价值观，没有一点儿不好的引导想法。要是有侵权情况，就赶紧联系我们去处理。