眼看着2019就要过去，正处于“寒冬”的车市让不少汽车品牌“鸭梨山大”，欠薪停产倒闭的案例无计其数。不过，没有压力就没有动力，也有一些自主品牌化压力为动力，即使逆势之中也能“风生水起”，要说其中最具代表性的，莫过于长城皮卡。这不，长城皮卡11月份销量甫一出炉，其长城皮卡高达13787辆的销量、43.5%的市占比，让所有人都惊诧不已！

长城皮卡霸占榜单前三

长城皮卡旗下的几款皮卡更是挑起了皮卡圈大梁，风骏7、长城炮以及风骏5成功一举包揽了11月皮卡市场单车型冠亚季军，以势不可挡的姿态，彰显长城皮卡的绝对实力。

长城炮从0到万速度惊人

尤其是中国首款全球化乘用大皮卡——长城炮，尽管面世时间不长，但却备受消费者的关注和认可。自8月30日正式投产以来，长城炮在短时间内，斩获订单破万的佳绩，刷新细分市场订单记录，实现了“从零到万”的突破，实力诠释“长城速度”。那么问题来了，长城炮皮卡究竟为何能在几个月的时间里，成功圈了这么多粉呢？

长城炮乘用皮卡实力超群

其实，在不少人的印象中，皮卡就是工具车的一种，永远都不会跟“家用”连起起来，但长城炮却“另辟蹊径”，以长城炮乘用皮卡为例，相比曾经的“工具车”，长城炮乘用皮卡的外观与内饰发生了巨大的改变，配置更加丰富，脱离了强烈的工业形象，而变得更适合生活。

就以全系标配的配置为例，外观LED前后灯组、18英寸铝合金轮辋、电动天窗、后泊车雷达以及泊车影像。此外，真皮方向盘、无钥匙进入、一键启动、换挡拨片、电动手刹、皮革座椅、后排独立出风口、9英寸触控液晶屏、自动空调、车联网、自动大灯、自动雨刷在内的智能化配置也一个不差。

在智能化配置方面，长城炮乘用皮卡还配备了L2级别智能驾驶辅助系统，TJA智能巡航辅助集成了系统整合了自适应巡航（ACC）和车道居中保持（LCK），可实现控制车辆保持在车道中间跟随前车或保持定速行驶。更加值得一提的是，长城炮乘用皮卡还配备了LCA并线辅助/FCW前碰撞预警，同级别唯一的AEB主动式紧急制动系统，为驾驶保驾护航，这配置，简直堪比豪华SUV有木有！

而长城炮乘用皮卡的驾驶质感，更令人感到惊喜。在传统印象中，皮卡的驾驶质感就应该是粗放不舒适的，但长城炮乘用皮卡创新性地使用了多连杆后悬架，这样不仅大大提高乘坐舒适性，更提高了操控的稳定性。

长城炮千人交车盛况空前

这还没有结束，为了使皮卡真正流行起来，长城炮皮卡开启了乘用皮卡、商用皮卡、越野皮卡“三炮”齐发的模式，根据用户的多种需求，将皮卡深入到生活的各种场景中！也正是因为以上种种，才使得长城炮一经面世，便赢得了无数皮卡迷的宠爱，甚至有不少车迷直言，以后自家的家用车就选它了，毕竟“可盐可甜”，能装能跑，不要太“巴适”。这不就在最近，长城炮专列进京，并即将举行一场千人交车仪式，场面之盛大，可见用户对长城炮的认可！

看到这里，眼尖的伙伴们肯定看出来了，长城炮的出现，可谓是把皮卡界搅得“波涛汹涌”，其不论是内饰设计还是性能配置，都刷新了人们对于传统皮卡载人拉货的固有认知。相信等到来年长城炮越野皮卡正式上市后，长城皮卡势必会再创销量奇迹，让我们拭目以待吧。