2月13日，俄乌战争已经第四个年头，曾经令欧洲颤抖的俄罗斯“钢铁洪流”正以一种近乎悲壮的方式退场。根据乌克兰军方统计，截至2025年初，俄军已损失超过 10000辆坦克，相当于30多个装甲师的装备总量。现在的顿巴斯战场上，还在作战的坦克已经不多了。

俄军的坦克损耗堪称触目惊心。据美国《1945》网站数据显示，截至2024年底，俄军已损失约4000辆坦克，平均每月消耗110辆。若按乌克兰方面宣称的10000辆计算，相当于每天有8辆坦克被摧毁。在顿巴斯战场，俄军机械化进攻频率骤降至每周仅1-2次，更多时候的俄军骑着摩托车穿越雷区，或乘坐毫无防护的越野车冲锋。

这种“断崖式降级”的背后，是苏联时代遗产的彻底枯竭。俄军战前现役的4000辆步兵战车已近乎全毁，在这里，T-72、T-80等主战坦克的残骸早已成为地标，取而代之的竟是全地形车、摩托车，甚至焊接钢板的民用面包车。

但代价同样惨烈。2025年1月，俄军在红军村方向单月伤亡达15000人，其中7000人阵亡。滨海边疆区副州长谢尔盖·叶夫列莫夫乘坐的民用SUV触雷爆炸，这位“老虎”的死亡，暴露出俄军载具防护的致命短板。

而即便将俄军T-55、T-62等冷战古董翻新投入战场，2024年也只能补充1500辆坦克和3000辆装甲车，其中85%来自旧库存。俄方军工厂现在24小时运转，年产400辆BMP-3战车和600辆翻新战车的速度，仍赶不上前线的“高效率”。

乌克兰的处境同样艰难。西方援助的900辆坦克已消耗殆尽，德国“豹2”、美国“艾布拉姆斯”的残骸散布战场。乌军第47机械化旅的士兵表示，现在他们的重型武器是悍马车，反攻靠的是皮卡和徒步冲锋。

俄国防部数据显示，仅2025年第一周，乌军就损失46辆坦克，包括5辆德制豹式坦克。而乌军总伤亡已超111万人，平均每天1180人倒在血泊中。北约雇佣军成了少数仍在战斗的力量，但这些带着先进装备的外来者，面对俄军日均4500次炮击和近千架自杀无人机的饱和打击，也只能苦苦支撑。而俄军凭借6倍于战前的坦克产量和60倍的炮弹产能，继续维持着战线推进。

情况就是这么个情况，俄乌双方都已接近极限。俄罗斯70万地面部队面临3000辆坦克缺口，而乌克兰兵役年龄或降至16岁。当俄军从远东启封最后一批T-55坦克，如果不能弥补上这个缺口，俄军可以维持2025的攻势还减，但也会在2026某个时间点消耗殆尽，乌克兰则会更快。