南航2024转专业207人,交通运输转入最多,然后是电气和航空航天

升学规划赵宏 2024-11-04 15:18:59

写在前面的话:本文数据来源于官网公示数据,加工整理而成,部分学校因为公示问题,所以数据会有一定误差,但不影响整体趋势判断,另外就是不同学院有差异,每年转专业政策也会有差异。欢迎关注,我们每年都会保持更新。有误的地方欢迎补充更正。转专业一定要提前准备,尤其是在高考前就了解清楚,风险太大的情况下,就需要换一所大学。另外大学是小社会,从小到大经历了这么多,可以去梳理一下,这儿不用说得太明白了吧。

每年9月10月开学转专业的高峰期已经过了,接下来转专业会集中在寒假和下学期开学的时候,而下学期能不能成功,其实看的是大一上学期的成绩,尤其是我们刚进大一的同学,或者大一转了一次没成功的同学,接下来的机会就非常重要了。同样转专业每所大学要求不一样,同一所大学不同专业也要求不一样,大家一定要提前准备和了解,千万不要等到出公告了,那就没机会了。前面我们写了很多大学的转专业数据,都可以到主页查看。本文咱们来看看南京航空航天大学2024转专业数据,总共207人,紧缺人才类20人,优秀学生类187人,交通运输转入最多。具体看下文

高考必备:大学转专业很简单?虽有多次机会,但录取数据才是核心

公布的数据只有转入专业数据,那么我们这儿也只贴转入专业,原专业的情况,大家可以去研究。转入最多的是交通运输30人,其中20人是空中交通管制与签派(2+2)方向,然后是电气工程及其自动化28人和航空航天类24人,电气转入在很多大学都非常多,尤其是原电力部直属的大学,比如某大学电气转入就有430多人。接下来是自动化25人和电子信息类22人。排在前面的专业非常明显,也是高考报考热门的几个专业,同样南京航空航天大学,或者航空七子,兵工七子,这些院校在这几年的高考报考中非常抢手,会把分数拉高。千万不要跟风,要结合未来去做选择。

都叫交通运输专业,铁路、轨道、航空等7大方向,不同大学不一样

转专业有人数限制,这个是很多大学的共通点,真正不限制的院校非常少。然后就是绩点排名等要求,要求是专业排名前35%,这个只是基本要求。我们一定要提前准备,目标专业的要求,往年考试题目,学长学姐哪儿都有经验,提前去取点经。另外就是各种都准备好后,咱们还需要多去练习一下,毕竟大部分孩子并没有太多的上场经验,容易紧张是正常的。转专业的面试环节非常重要,每年都有很多孩子在这儿吃亏了,要求很简单,比如为啥要转这个专业,时间3-5分钟,既要把自己介绍清楚,同时又要把理由说出来,并且还要有特色,和其他同学的区别在哪儿,让面试官眼前一亮,真正难的就是哪些看起来简单的东西。

具体的更多细节要求,大家去官网研究,我们这儿就不废话了。重点是2025年四川首届新高考,对于川内学生来说,大家是一定要关注的。既然专业拆分为多个专业组,专业组是否干净很关键。老高考的数据不能直接用,一定要修正,变化来源是否干净。具体的方法很简单,专业定位交叉法和专业三区法,所有报考变化的表象,咱们都能够直接拆解,找到背后的核心本质,其实什么问题都解决了。具体的实操和趋势变化,后续我们都会在内部家长训练营当中去讲解,欢迎关注。同时匹配的填报大数据,大家也可以找我们。转专业搞不定的可以沟通。

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