最近我们从街头抓拍到一组比亚迪秦代L EV实车图片，这款车定位于中型轿车，以e3.0为平台，再加上之前官方公布的数据，这款新车的标准配置是天神之眼智驾，而某些车型还提供了车载冷暖冰箱的可选装选项。其主要目标是与当前市场热度较高的小鹏Mona M03进行竞争。根据之前的市场规划，这款新车预计将在3月内正式上市。值得一提的是现在有的店还展车就位，不多说了，让我们抢在实车的前面。

外观上，新车前脸采用封闭式设计，特别是它窄幅式中网采用了带有质感的饰板进行填充，并且像是两边伸展向上的头灯组接在一起，构成贯穿设计，在拉伸整体前脸视觉宽度时增强质感。底部的包围设计维持了传统的进气口方式，这在驾驶时为电机提供了散热功能。车辆的两侧设有镂空通风槽，这样在行驶时可以整理两侧的气流，从而有效地增强车辆的续航性能。此外，这款车的前备箱也非常大。

车身方面，新车继续沿用DM-i版溜背式顶棚的经典之作，并在前后轮眉处增加宽体设计以搭配微翘的车身腰线，创造了明显的俯冲姿态和增强运动氛围。在外部配置方面，新车采用了半隐藏式门把手，考虑到了科技感与实用性，此外新车搭载了侧摄像头传感器来支撑高阶智驾。同时，在测区位置还增加相似运动包围和亮黑色防擦撞饰条等形状。

车身尾部方面，新车贯穿式尾灯组外形与宋L EV相同，顶部采用小鸭尾式扰流板设计，环绕两侧则采用了外形更为夸张的导风槽设计，以这种方式与车头相呼应，增强运动氛围，还能带来更好的视觉美感。从尺寸上看，这款新车的长、宽、高分别是4720/1880/1495毫米，轴距达到2820毫米，与秦LDM-i相比，车身长度缩短了110mm,宽度缩小了20mm,而轴距则增长了30mm。

在内饰上，这款车采用了极简的设计思路，在总体中控布局上与秦L DM-i没有太大的区别，科技感依然十足。但终究还是一个全新平台，与秦L DM-i比起来，起换怀挡式电子换挡机构、增加大型HUD抬头显示等，这样中央通道会放出更多的地方，它装备有前排双无线充电面板、后端装备有带锁前排双杯架和车载冷暖冰箱等，并在正面增加一排实体按钮，带有阻尼反馈。在内饰配色上，它提供了米色与黑色2种选择，前排座椅则使用了舒适云感，同时还支持电调节-通风-供热功能。

在动力配置上，这款新车使用了后驱设计，并配备了两种最大功率分别为110千瓦和160千瓦的驱动电机，这些电机与46.08kWh、56.64kWh的磷酸铁锂刀片电池组相匹配，在CLTC工况下，新车的最大纯电续航里程分别达到470km和545km。在底盘方面，该车将使用前麦弗逊式独立悬架和后五连杆独立悬架的组合，以进一步提升驾驶和乘坐的舒适度。有关新车更多的资讯我们会继续关注并跟进最新最全面的汽车资讯。