为什么高端车都用增程,不用插电混动?内行人道破,明白了吗

科技深度洞察者 2024-10-30 07:38:32

“为什么这种车型现在这么流行?

你觉得它的优势在哪里”

导语

2024年的新能源市场,今年迎来了非常重要的一个时间节点。

因为今年我国所有新能源车型的市场渗透率已经突破50%,也就意味着新能源汽车之间强大的竞争力已经能够与传统的燃油车型相抗衡。

并且新能源汽车也能够成为道路上较为主流的选择。

然而,在50%的市场渗透率之下,我国的新能源汽车市场却出现了明显的分层现象。

我们可以发现,在高端部门,几乎所有的新能源汽车都在使用一种技术——增程技术;

而在大众市场上,属于插电混动的车型占据着大部分的市场。

那么,为什么高端市场普遍会选择增程技术,而大众市场选择插电混动?

内行人道破了一些原因,听后也不由明白了。

高端车普遍使用增程。

首先要搞清楚高端车中普遍使用增程的原因,就要对增程进行一定的分析和了解。

增程是一种将电动机与内燃机相结合的动力总成形式,主要是通过电动机来驱动车辆,内燃机的作用主要是充当发电机进行发电,为电动机提供电能;

同时,内燃机也可以通过发电来为车上的电池组提供电能。

在当下的新能源汽车市场上,增程技术主要有三种形式,分别为插电式增程式、混合式增程式和传统式增程式。

其中,插电式增程式是指通过充电桩进行充电插电,来为车上的电池组充电的方式;

而混合式增程式是将内燃机与电动机进行组合,能够通过电动机驱动某一车轮,同时也可以通过内燃机向车轮进行直接驱动;

而传统式增程式则不具备插电充电功能,只具有内燃机与电动机进行组合的形式。

在此,我们重点分析当前市场上主流的插电式增程,因为其是目前新能源汽车中一种较为高效且简单的动力形式,能够产生较大的动力输出。

因为插电式增程式在获得电能的同时,也能够将电机所产生的动力有效传递给内燃机进行使用,这样就能够大幅度提升一辆车的动力效果。

尤其在当前国家的环保政策下,插电式的增程车就显得更加利于为我国的汽车市场提供支持和帮助。

并且,这种车型非常适合高端用户,因为高端用户一般都比较喜欢智能化的一些设计、高档的组件以及独特的性能特征等。

与此同时,增程电动机还可以提供非常好的智能驾驶体验,帮助高端用户放松身心。

正是因为这些原因,很多消费者都选择了增程式车型。

大众选择插电混动。

然而,我们也可以看到,在大众市场中,大部分的车型仍然在使用插电混动。

大约在2018年前后,我国对新能源车的政策法规进行了一定的修改和发布,现在几乎所有的汽车品牌都在生产和销售插电混动车型。

插电混动之前也非常流行,但是现在插电混动技术越来越成熟,也被使用在一些高端车型中。

因为插电混动和纯电车型的环保性能相对较好,具有较高的能源利用效率,并且在不同的驾驶模式下,可以调整油的消耗量和电的消耗量,既保证了驾驶的便利性,又满足了环保的要求,可以充当市区的通勤车,也可以充当假期长途出游的车。

即使在长时间的驾驶过程中,它也不会由于电池的消耗而造成汽车不能行驶。

然而,插电混动这种技术并不是像增程那样简单,它较为复杂,在车辆行驶的过程中,插电混动的车型需要进行油电之间的切换,必须拥有非常强大的技术研发团队和技术实力,才能保证在油电之间进行平稳切换。

同时,由于这种车型在油电之间进行切换,会导致车辆在驾驶中产生一定的顿挫感。

当车辆在行驶过程中产生一定的顿挫感,就会对驾驶员造成一定的困扰,因为这种突然的切换使得驾驶员不能够及时调整,从而导致行车不畅,安全性得不到保障。

并且,对于高端用户来说,他们更不喜欢在驾驶中产生顿挫感,而且高端用户更喜欢的是一种简单却又高效的驾驶方式,他们不愿意为了驾驶车辆而去烦恼,这也就导致增程车型在高端市场走俏。

增程崛起。

据数据显示,我国目前有大约85%的车主每天主要是在市区通勤,只有极少的比例会选择在假期的时候出去长途旅游,可见高端用户对车型的需求与大环境并不相符。

因此,高端用户所选择的增程车型可以既能够满足日常所需,又可以兼顾长途所需,完全不需要高端用户为此进行担忧。

而且增程技术在当下市场中已经有很成功的案例,比如说比亚迪的仰望U8作为插电式增程技术的成功案例,市场表现非常好。

还有保时捷的卡宵同样如此,即使在高端的市场中,增程车型也占有非常大的比例。

因此,我们也能够看出,增程市场的前景潜力还是非常大的,将来它会与纯电技术同样繁荣。

结语

增程车在当下市场中的崛起以及走俏的原因主要是由于其自身的特点,能够很好地符合高端用户的需求,简单高效,优越的性能。

而且随着消费者对环保以及智能性能的重视,未来也将会有更多的智能增程车选项出现,在高端市场走俏的同时,也会在普通市场中得到普及。

因此,在当下新能源汽车市场中,增程技术势必将占有重要的一席之地。

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