截至目前,已有不少骁龙8平台旗舰跟大家见面,全新的4nm工艺制程、全新的架构,带来了产品性能的显著提升。基于此,1月份正式发布的iQOO 9 Pro在该领域就始终有着领先的优势,配合三星超频版UFS 3.1、增强版LPDDR5,在基础硬件上完成了极致的堆料。
“生而强悍”是iQOO品牌的Slogan,也是iQOO 9 Pro作为iQOO数字旗舰的准则。在骁龙8芯片之余,独立显示芯片Pro、叠瀑VC立体散热体系、E5 发光材质2K屏、120W 超快闪充、5000万像素双旗舰主摄等等均是它的制胜法宝。
关键是,该品牌在近日也推出了除传奇版、燃擎配色以外的赛道版,iQOO团队通过一片更轻更薄的芳纶纤维材料3D后盖,完成了iQOO 9 Pro新版本的打磨,而它也是iQOO品牌3周年的献礼之作。具体如何,我们且看下去。
凯芙拉后盖,优点多到说不完?iQOO 9 Pro赛道版的机身和过去的iQOO产品赛道版同样采用黑色色调,不过看似差不多,其实大有乾坤。单手将整个机身握持起来,几乎没有厚重之感,长时间把玩也不会感到累手。这块芳纶纤维材质3D后盖十分轻薄,同时抗摔性和抗冲击能力还更强,这也是iQOO投入高达百万元的纯硬件研发成本后的作品。这样的表现,对于一款已经全方面堆料的机型来说实属难得,似乎更像Pro+定位的产品外观。
顾名思义,赛道版设计元素必然和赛车赛道元素有关,这也是iQOO团队与BMW M赛车联名合作的结晶。iQOO为了进一步推动“SPEED ART”速度美学的设计语言,将疾速性能和赛车的视觉体验完美结合,最终选择了芳纶纤维材料来打磨。要知道,芳纶纤维材料在近5年才运用到数码领域,并且通常以2D后盖的形式出现,想要在iQOO 9 Pro后盖上做成3D弧面造型,难度可不小。
现在我们所看到的iQOO 9 Pro赛道版后盖,据官方说法,是历经“7涂7烤2磨”共十六道复杂工序而来。在相同厚度和重量下,芳纶纤维比玻璃、素皮等材质更轻更薄,抗冲击性能也更高,也没有信号屏蔽障碍,无疑是素质全面提升的新外观材料。配合后置模组上的大面积全景舷窗设计,不仅提供了美观性,实用性也兼备。
诸如全景舷窗的金属底座支架、摄像头装饰外圈和舷窗四周的金属边等部位,都采用了同一块航天级铝合金,使得支撑作用更强,防水、散热也做得更佳。如果一定要我说iQOO 9 Pro赛道版的缺点,可能就是并不太能吸引部分不喜欢赛车元素的用户罢了。
骁龙8平台加入,各项参数都拉到顶了iQOO 9 Pro最核心的配置在于骁龙8平台,全新的4nm工艺配合Cortex-X2超大核以及全新的Adreno GPU,性能提升了,功耗还降低了。再结合三星超频版UFS 3.1、增强版LPDDR5组成的闪运存组合,安兔兔平台上,该机跑出了103W+的成绩,显然位于行业第一梯队。
在闪存测试中,顺序读取速度达到1858MB/s,顺序写入速度达到1438MB/s;GeekBench 5中,单核心分数为1252,多核心分数为3875;3DMark的Wild Life测试中,iQOO 9 Pro获得9822分,平均帧率58.8FPS。高跑分硬件,再配合iQOO的Multi-Turbo 6.0等软件优化,自然能为我们的流畅用机体验做保障。
游戏实测,独显Pro+E5 屏幕功不可没而不得不说,大型游戏场景是最考验手机性能的。为提供更显著的“人无我有”的体验,iQOO 9 Pro加入了独立显示芯片Pro,满足大家更优的高帧游戏体验。具体而言,该芯片为手机带来了“提升帧率”以及“高帧低功耗”模式,一来让手机获得突破原生游戏帧率的帧率极限,二来可以降低功耗,延长游戏时长。
实测游戏过程中,我们选取了《王者荣耀》、《和平精英》、《原神》三款主流游戏,在王者荣耀游戏120帧模式下,iQOO 9 Pro获得了平均帧率为117.9FPS的成绩,从帧率走势来看,非常稳定,一局游戏后机身最高温度也仅为37.6℃。
(一局王者荣耀游戏后测温)
和平精英游戏,也即大家说的吃鸡,由于该游戏对画面的细节呈现会影响到玩家的操作,故而更高帧的画面和更艳丽的画质都更有利于玩家上分。在实测中,HDR高清+极限帧率设置下,平均帧率为89.9FPS,表现也是十分不错。落实到个人感受中,无论我每一次的开枪还是走位,都很流畅,而在画质上,十分清晰,也不说得太夸张,反正对比非旗舰机有较明显的不同,开启游戏视效增强时效果更出众。
原神就是最考验手机性能的游戏之一了,开启60帧模式,然后正常进行相关游戏操作,最终它获得了47.6FPS的成绩,尽管有掉帧,但是此番成绩放到市场上依旧亮眼。
借助于独立显示芯片Pro,我们将原神游戏开启“高帧低功耗”(优化功耗)模式,GPU仅需渲染45FPS,然后通过在两帧画面之间插进过渡帧,就能实现90FPS的视觉效果。下方为该模式下的实测数据,显示平均帧率为45FPS,说明实际帧率为90FPS(45*2)。要注意,相比较原生60帧模式(GPU要渲染60帧画面),还更加省电。
(测帧软件无法检测到插帧部分数据,故要乘以2)
前面已介绍了iQOO 9 Pro赛道版后盖的玄机,那正面优势也得说一说,毕竟这也是iQOO 9 Pro能具备流畅视效的关键。该机搭载了E5 发光材料的2K屏幕,支持120Hz刷新率、300Hz 触控采样率、10Bit色彩深度以及800万:1的对比度,屏幕最高峰值亮度也高达1000nit,当手机处于强光之下,我们也能看清屏幕内容。为了控制功耗,LTPO无级变速2.0技术派上用场,让系统根据实际用机场景智能地在1Hz-120Hz之间切换,在不需要高刷新率的场景下降低刷新率,就能达到更省电的效果。
当然,作为骁龙8平台的旗舰,“驯龙”工作还是不能避免的。iQOO 9 Pro拥有十八层叠瀑VC立体散热,在屏幕下方叠加0.052mm厚度的散热膜,配合后置全景舷窗的散热功效提升,再与超大面积VC均热板等散热元件共同工作,该机能明显降低手机表面温度和CPU结温,保障游戏的稳定运行。毫无疑问,从前面游戏的测温和个人游戏手感结果来看,iQOO 9 Pro就是真正的驯龙高手。
最强充电续航组合,快到没朋友iQOO旗舰带来的120W超快闪充,“快”已经不是它的最大亮点,但当我们看到不到20分钟就能完成一次充电的情景,也还是会忍不住再次夸赞它的高效。实测中,我们将零电量的iQOO 9 Pro充电至100%,耗时总计18分钟,简直快到没朋友。
如果说“快”是iQOO 120W闪充的传统优势,那么“小”就是这次iQOO携手iQOO 9 Pro带给我们消费者的惊喜。随机附带的原装120W充电头,用上了全新的GaN材料,对比上一代充电头,整整小了一大圈,具体尺寸缩小了26%,重量也仅有135g,这次充电头端还用上了Type-C接口,支持的协议也更多了。
(左:GaN充电头 右:上一代充电头)
除此之外,iQOO 9 Pro还支持50W 无线闪充和10W 无线反向充电,有线充电以外的这些充电方式,无疑再次提升了我们的充电便捷性。
在手机行业中始终有个比较矛盾的话题,电池容量大的机型要做到不太厚重,就必须在其余硬件上做阉割。我们知道,鉴于旗舰机堆料比较多,为保持机身的手感,所以它们或多或少会在续航上做出减法。换个说法,4500mAh电池可以说是目前安卓旗舰市场的平均续航水准,不过iQOO 9 Pro多了200mAh,为4700mAh,为该机提供了“人有我优”的亮点。
是骡子是马还得拉出来溜溜,将满电的iQOO 9 Pro进行了四个半小时的模拟用机(2K模式下)后,剩余50%的电量,在此期间,不乏大型游戏、4K视频录制等场景,最后能具备此番成绩,确实不错。值得一提的是,iQOO 9 Pro具备1080P和2K分辨率两大模式,长时间使用状态下,充电不方便时,建议开启前者,以延长续航,而在室内等充电条件充裕的场景下,放心开启2K模式,不仅视效表现更上一层楼,充个10分钟左右也能大量回血,谁还能说不方便呢?
特殊鱼眼镜头,带你换个角度看世界在观察机身外观时,我们就能看到后置上两颗大大的主摄,其实分别是5000万像素大底微云台主摄以及5000万像素150°超广角鱼眼摄像头,帮助iQOO 9 Pro完成了绝大多数日常场景的拍摄。标准广角主摄中,首发了1/1.57英寸的GN5传感器,单位像素为1.0μm,进行像素4合1后,单像素的尺寸达到2.0μm,结合微云台防抖2.0,无论是亮光还是暗光场景,高效成片都不是问题。
下图为主摄实拍样张,能够发现细节和亮度方面都表现优异,尤其在夜景中,更具备十分纯净的画面。
超广角主摄上,重点在于其提供了更大的取景范围,畸变校正后取景范围也达到了120°,拍摄海岸线、大型建筑群等都能信手拈来。此外,利用鱼眼镜头影像变形大、空间透视感强等特点,iQOO 9 Pro带来了「鱼眼」、「水晶球」、「小行星」、「梦游仙境」四大拍摄效果,能让一些平平无奇的场景变得艺术感十足,也让本身就有艺术氛围的景象变得更像大片。具体效果看下方样张:
(梦游仙境模式)
(水晶球模式)
iQOO 9 Pro还具备一颗1600万像素人像变焦摄像头,具体能提供2.5X的光学变焦和30倍的数字变焦。说实话,超长焦焦段的缺失,确实带来了一些遗憾。不过考虑到潜望式摄像头的加入,势必会为机身增加重量和厚度,并且高达50倍甚至100倍的拍摄模式,大多数朋友的使用频率也不高,所以就“广角主摄+超广角鱼眼主摄+人像长焦摄像头”的三摄组合而言,也应该刚刚好。
iQOO 9 Pro作为定位旗舰的产品,基于iQOO 8系列升级而来,后者于去年8月17日推出,前者在今年1月初就发布,中间间隔不到半年的时间,也就意味着留给iQOO团队研发与设计的时间不多。好在从结果来看,iQOO 9 Pro对比上一代并不是挤牙膏般的存在,反而惊喜不断。它在性能上再度提升,游戏、屏幕、续航、充电等领域继续保持行业顶尖优势,虽然在外观材料上具备大刀阔斧改造的赛道版似乎姗姗来迟,但它也来了不是吗?