撰文|徐锋

近年来，在强有力的补贴政策刺激下，新能源车市场经历了快速发展的阶段，新能源技术也已有了长足的进步。尤其近两年，混动技术正在逐渐取代传统内燃机，通过更强的动力与更优的能耗成为市场主流。

其实提及混动技术，业界流传过这样一句话：“世界上只有两种混动，一种是丰田，一种是其它。”这也侧面反映出，混动技术长期被日系品牌所把持。但近年来，包括比亚迪、吉利、长城等一众自主品牌相继入局，混动市场迎来了大洗牌，也彻底打破了以往合资品牌的技术垄断限制。

值得一提的是，东风风神也加入这场技术竞争，并且可以说是“混动革命”中的佼佼者。凭借着马赫动力、马赫双擎，已然为自己树立了“技术风神”的全新标签。

如今，东风风神搭载马赫电混DH-i的皓瀚正式亮相，它也将力争在百花齐放的混动市场中，划出属于自己的技术高地。

治好消费者的选择困难症

此前，在新能源车发展初期，由于技术壁垒较低，大多数车企为了尽快完成电动化转型发展，纷纷推出纯电动车型。然而，随着新能源车市场推广的深入，受限于技术发展以及充电使用等诸多因素影响，混动市场销量日渐增多。

乘联会数据显示，今年1-5月，混动汽车销量约为77.83万辆，同比增长97.2%，位居所有细分市场增速首位，远高于长期占据榜首的纯电动车型。

然而，当混动车型开始逐渐大面积出现的时候，“变速箱挡位越多越好”这一观点得到了车企与消费者的广泛共识。其实从技术角度而言，由于发动机极大地参与到工作中去，车企需要用到更多的挡位去进行梳理，以确保在行驶平顺的同时，也能兼顾更强的动力输出。

所以我们可以看到，从最早的单挡变速器，到2挡变速器、3挡变速器再到皓瀚的4挡变速器，技术迭代速度确实很快。

其实，从车企的角度来说，想去实现多挡位的变速器，这之中或许有技术实现难易、成本控制等因素。但是对于消费者来说，如何选择一个合适的技术主要源于用车场景。

毕竟，用车场景不是一成不变的，面对如今城市的拥堵路段、后疫情时代中远途出行需求的增加，以及消费者年龄层下降后对于动力需求激增等场景，消费者需要更为先进的技术去享受全周期的用车体验。

搞动力技术东风是专业的

此前，东风马赫动力混动专用发动机曾在年初获得了天津中汽中心的“能效之星”认证，最高有效热效率达45.18%的最新马赫1.5T混动发动机,它也是中国汽车行业首款热效率认证突破45%的混动汽油机,完全跻身世界一流发动机行列。

目前，其实市场上主要的混动技术处于三代同堂的阶段。第一代以串联式混动为主，目前合资品牌中，除了丰田和本田以外大部分混动车型均为第一代。这一技术的特点在于其电动机位于发动机和变速箱之间，并且为单电机。

而东风风神皓瀚搭载的东风马赫电混DH-i混动技术属于第三代，它通过双电机系统和4挡DHT，可以实现功率分流+多挡串并联的综合工作模式，包含驻车发电、纯电、增程、HEV混动、发动机直驱、制动能力回收等多种工况。同时，这26种模式均能够保证传动效率，不至于让能量在传统环节出现过度消耗的情况。

并且在多模式下，由于工作状态的不同，也能让其油耗进一步下探。据了解，东风风神皓瀚的百公里馈电油耗仅为3.8升，综合续航里程能达到1350公里，百公里加速快至6秒，综合性能远超吉利雷神动力、比亚迪DM-i等其它混动技术。

可以说马赫电混DH-i混动技术的出现，是自主动力系统的一次里程碑。而且目前汽车市场正值全面迈入电气化时代的过程中，皓瀚的出现，能够完美契合现下大众消费者对于混动系统的强烈需求。

此外，皓瀚首搭的4挡智能混动变速器，在技术和性能上全面超越竞品，它将重新定义“中国最强电混”和刷新高价值新标杆。

做用户型的“技术风神”

中国汽车工业协会数据显示，目前新能源乘用车市场渗透率近三成。随着新能源车市场不断发展，消费者对于新造车品牌的产品技术水平要求日益提升，一些缺乏核心技术和研发能力的汽车品牌逐渐掉队，新造车品牌显现出从分散式发展向相对集中式转变的态势。

一边是新造车品牌蜂拥而至，另一边是不断缩减的市场份额，与前几年新造车品牌抓住电动化发展时机不同的是，如今的汽车市场已基本完成了电动化转型。当车企全面开启电动化发展，新能源车市场竞争日趋白热化。

在激烈的市场竞争中，如何打动消费者的芳心，是摆在所有车企面前的难题。而满足人们持续提升的用车需求，是破解这一问题的最佳方式。

通过东风风神近期产品，尤其是最新的皓瀚，可以看到其产品打造的方向是完全以消费者为核心，有技术却不炫技，而是用技术解决主要用车场景的核心诉求，打造买得起、用得起、用得好的混动。

为此，皓瀚搭载的这套混动系统除了拥有热效率更高的发动机外，还以7大能量管理模式覆盖全速域，并在动力加速性、油耗和静音性等方面做到平衡，实现动力性、油耗经济性的全面兼顾。不仅如此，这套混动系统应用在实际的产品上，还通过低于同级的售价，实现了价格普及化，助力更多用户享受到高端混动带来的效率和便利。

可以说东风风神在技术层面已经有了足够的自信，当东风风神成为“技术风神”后，它也将更好地去应对未来市场的发展，去不断满足用户的用车需求。

总结

对于东风风神而言，产品布局、营销手段的多维度提升，使其收获了出色的销量和用户口碑，在当下的市场中，巩固了自己的优势地位。

同时，通过新技术、新思维的导入，为东风风神注入了持续性的活力，也让东风风神能够以更加顺畅的姿态去面对未来。而随着皓瀚的推出，它也将助力东风风神新能源转型的战略使命，进而为东风风神整体销量的提升贡献自己的力量。【iDailycar】