在众多新势力当中，理想汽车一直以来备受关注。今年，理想汽车给自己定下70万辆的销量目标，这一数字较2024年的50万辆增长了40%，这压力不是一般的大。所以，为了实现这具有挑战性的目标，据透露，理想汽车决定动刀销售体系，成立东、南、西、北、中五大战区，一场销售体系的改革将拉开序幕。

销量压力下的破局之举

理想汽车 2024 年的成绩单其实可圈可点。全年营收 1445 亿元，同比增长 16.6%，连续两年突破千亿元大关；交付量达50.05 万辆，同比增长 33.1%。然而，在光鲜的数据背后，也存在隐忧。

由于低价车型 L6 占比提升拉低了单车均价，叠加纯电转型投入以及超充网络建设等因素，理想汽车出现了“增收不增利”的情况。2024 年毛利率由 2023 年的 22.2% 下滑至 20.5%，归属于普通股股东的净利润 80.32 亿元，较 2023 年减少近 38 亿元，同比降幅达 31.9% 。在强敌环伺的市场环境下，理想汽车必须做出改变，销售体系调整势在必行。

精简架构，灵活应变市场

理想汽车将原本26个战区整合为五大战区，五大战区直接向销售与服务高级副总裁邹良军汇报，管理层虽大幅削减，但决策流程有明显优化，信息传递更高效。

而各战区能根据当地市场特点，迅速制定并执行销售各自策略。例如，北方天气寒冷，消费者对电车要求很高（车辆续航与保暖功能等），那北方战区可以重点推广增程式车型，并推出如冬季续航保障的特色服务。这种因地制宜的销售策略，能精准满足不同区域消费者的需求，从而有效促进销量增长。

强化服务，全方位助力提升销量

在销售体系调整中，原有的销售、销服运营、服务等部分职能下放至大区，这能让一线销售与服务团队更贴合用户。同时，新成立的“培训学院”，进一步强化销服群组的培训工作，提升一线销售与服务人员的专业素养。

当然，在当下，消费者购车不仅关注产品本身，服务体验也至关重要，也是很有可能促进成单的关键因素。理想汽车通过完善服务体系，提升用户满意度，从而增强用户对品牌的忠诚度，让老用户推荐新用户，用口碑方式传播销量增长。

所以若想实现销量翻倍，除了稳定理想在增程区域的基本盘外理想汽车在产品、充电设施与销售渠道等方面也积极布局，纯电新车型i8和i6计划于下半年上市，理想将聚焦一二线城市与充电设施完善区域，合理定价，避免与增程车型发生价格冲突。

部分战区设立“纯电销量战区”，加大超充站建设力度，解决用户里程焦虑。而海外市场，理想汽车在中东、中亚等地的平行出口已初见成效。通过战区制实施，让理想汽车因地制宜，在不同地区推广更适合车型。

汽车网评：

理想汽车动刀销量体系，看出其冲击销量翻倍目标的决心与实力。当然，市场竞争激烈，会有不少强劲对手不断发力。进入防守期的理想汽车，仍需不断优化产品、组织韧性等，方能通过这场“试验”！