老铁们,我是小筑。最近车圈里可谓是热闹非凡,各大品牌你方唱罢我登场,好不热闹。
不过今天我要聊的,可是一个重量级的狠角色——大众全新探岳L。
听说这款车要在下个月正式亮相了,我这个老车评可是按捺不住激动的心情啊!为啥?且听我慢慢道来。
这次探岳L可不是简单的换汤不换药。它在尺寸上就给了我们一个大大的惊喜。
据说轴距比现款足足加长了103毫米,达到了2791毫米。
整车长度更是达到了4695毫米,这下可真把自家兄弟途观L都比下去了。
看来大众这次是铁了心要在中型SUV市场上“支棱起来”啊!
说到这儿,我不禁想起前段时间试驾途观L的经历。那车虽说空间也不错,但后排腿部空间确实还有提升的余地。
这回探岳L这么一加长,估计后排空间会有质的飞跃。对于喜欢躺平的老铁们来说,这可是个好消息啊!
光长个子可不行,里子活儿也得硬。探岳L这次在动力系统上也是下足了功夹。
1.5T、2.0T两种动力总成,还有48V轻混系统加持,啧啧,光听着就让人心痒。
尤其是那款插电混动版本,号称纯电续航能达到100公里,这下周末自驾游也不用担心没电了。
说到这儿,我突然想到一个问题:现在新能源车市场竞争这么激烈,探岳L这么晚才推出插混版本,会不会有点“打脸”呢?
毕竟比亚迪、长安这些自主品牌早就在新能源领域“顶呱呱”了。
不过话说回来,大众好歹也是百年老店,质量和口碑还是有保障的。
再加上这次全面升级,说不定真能给自主品牌来个“神车”级的反击呢?
当然了,市场上的竞品也不是吃素的。
比如说丰田RAV4、本田CR-V,这两位可都是“国民神车”级别的存在。
RAV4那47%的热效率,就足以让不少“油老虎”汗颜了。
CR- V的驾控体验也是一绝,开起来简直就是个“驾驶玩具”。
再看看自主品牌这边,奇瑞瑞虎8、比亚迪宋L可都是不好惹的主。瑞虎8那“灯厂”级别的颜值,不知道让多少人路转粉了。
宋L的智能化配置更是让人眼花缭乱,简直就是个四轮“装逼利器”啊!
那么问题来了,探岳L凭啥能在这群“狠角色”中脱颖而出呢?
我觉得,关键还得看性价比。大众的品牌溢价不低,如果定价太高,恐怕就要被市场“劝退”了。
但如果能把价格控制在一个合理区间,再加上全面升级后的产品力,说不定真能成为年轻人的新宠。
不过话说回来,现在的年轻人可不好伺候。光是空间大、动力足还不够,智能化配置、车联网功能这些“上头”的东西也得跟上。
这方面探岳L到底表现如何,还得等上市后再说。
老铁们,听我说了这么多,你们觉得这个全新探岳L怎么样?是不是已经有点心动了?
还是说你们更看好其他品牌的SUV?欢迎在评论区留言,咱们一起聊聊。
比途观L还大?要不你去查查途观L的车体尺寸数据,你这说车水平够次的,连最基本的数据都不知道
生不逢时 [doge]
就这轴距已经摊牌了,途观L换壳