4月14日，一架载货无人机从海南国际会展中心起飞，完成跨琼州海峡低空物流航线首飞，为海南自贸港与粤港澳大湾区互联互通注入新动能。第五届消博会开幕以来，低空经济成为热议话题，首次设置的低空经济展示专区内，相关企业携众多新成果亮相，展现出中国智造的领先技术实力和低空消费市场的巨大潜力。

4月14日下午，一架由海南大鹏航空科技有限公司运营的专业物流无人机装载从海口美兰机场转运而来的消博会展品，从海口江东新区展示中心腾空而起，沿海岸线飞行37.3公里后，抵达海南国际会展中心北广场。随后，物流无人机装载两箱海南热带水果和一份重要文件起飞，跨越24.4公里的琼州海峡航线，仅用19分钟便抵达广东徐闻港，比“陆运+水运”的传统物流运输方式节省了5个小时。工作人员介绍，该机型具备50公斤载荷、满载100公里续航和10级抗风能力。

“这次飞行用科技创新重新定义了琼州海峡物流的时空维度。”海南省国际经济发展局负责人表示，该航线通过空空联运的创新模式，为低空物流商业化运营作出了有益探索。作为海南自贸港先行试验区，海口江东新区促进“临空+低空”创新联动，正全力构建“半小时低空经济圈”。跨海峡低空物流运输业务适用于生鲜冷链、应急药品、重要文件等商品运输，具有广阔市场前景。

走进本届消博会低空经济展示专区，各种低空飞行器带来的“未来交通体验”令人眼前一亮。在联合飞机集团展区，近期获得了全国首个无人直升机型号合格证的TD550无人直升机颇为吸睛，它具备200公斤载重、6500米高原升限、超6小时续航能力，并能在-40℃至55℃的极端环境下稳定作业，填补了高原物流与应急救援领域的技术空白。

同台亮相的全球首款6吨级倾转旋翼飞行器镧影R6000，以创新技术设计吸引了众多观众驻足，该机型能够实现跨越4000公里的点对点交通运输。“它的优势是融合了直升机的优势，不需要跑道，可以垂直起降。”联合飞机集团副总裁孙立业解释，如果屋顶有一个类似大巴车车位的地方，并能够承重6吨，这款飞行器就可以直接起飞降落。目前其一号机和二号机已经生产出来，预计今年5月实现首飞。

被称为“飞行汽车”或“空中出租车”的eVTOL（电动垂直起降）航空器，采用复合翼构型，既可以像直升机一样垂直起飞和着陆，也可以如固定翼飞机一样水平巡航，被认为是未来城市空中交通的重要解决方案。

在亿航智能展台，刚刚集齐型号合格证、生产许可证、标准适航证、运营合格证“四证”的无人驾驶载人eVTOL航空器EH216-S成为焦点。3月底，其运营航司获得中国民航局颁发的运营合格证，标志着这款“飞行汽车”正式迈入商业运营阶段。公司表示，将携手合作伙伴开展低空游览、城市观光、飞行体验等丰富多彩的商业载人飞行服务，并根据运营情况合法合规逐步开拓城市通勤等其他场景。

本届消博会主会场单品体积最大的展品——由峰飞航空带来的2吨级eVTOL航空器首次亮相消博会。由于体积庞大，展品陈列在展馆外，让人们一睹“空中出租车”的姿彩。相关负责人介绍，该航空器采用纯电动力，最大航程250公里，巡航速度可达每小时200公里，此前已完成深圳-珠海跨城跨海飞行、跨长江飞行等飞行任务，并在日本、中东等国家和地区试飞行。

峰飞航空高级副总裁孙铭介绍，无人驾驶货运版机型已经获得中国民航局颁发的全球首个吨级以上eVTOL型号合格证和生产许可证，今年将陆续进行商业交付，可用于物资运输、紧急救援、应急消防等。有人驾驶5座载人版航空器计划于2026年完成适航取证，将投入观光旅游、空中点对点交通等场景的试点运营。

近年来，中国低空经济在政策支持和技术创新的推动下，展现出强劲的发展势头，市场规模预计到2035年将突破3.5万亿元。业内认为，低空经济不仅推动了传统产业转型升级，还为国家创造了新的经济增长点。当前，我国低空经济领域无论是技术发展还是场景应用，都处于全球较为领先的水平，低空经济有望助力中国占据国际未来产业高地。

来源：北京日报客户端

记者：马婧