距离12月8日开赛的广州马拉松赛还有最后五天时间，这是笔者的第11次42.195公里的广州马拉松之旅，笔者也希望能够突破五年前跑出的3小时29分的个人广马PB，这份广州马拉松赛道分析给即将出征广马的各位跑友做个参考，祝各位能在2024广州马拉松赛取得佳绩！

广州马拉松这几年起点从花城广场转到天河体育中心后路线变化不大，基本都是典型的一江两岸四个区，累计爬升看起来不大，各方统计数字来看有100多米到将近400米，不过，别小看了广马那几个起起伏伏的小坡，每年的广马比赛日大多天气炎热，跑崩的跑友大有人在，广马并不算是理想的PB赛道；

连接珠江两岸广州市区的桥有没有不下十座，不过，广马路线并不需要都跑这么多桥，总结下来，如果把三个桥和三个隧道跑好，应该可以期待广州马拉松赛的稳定表现:

三个桥:

13-14K：猎德大桥

32-33K：人民桥

37-38K：二沙桥

至于41K到42K之间距离不过20米的4号桥就忽略不计吧；

三个隧道：

17-18K：磨碟沙隧道（去程)

21-22K：磨碟沙隧道（回程）

27.5-28K：中山大学南门隧道

磨碟沙隧道的具体公里数位置似乎不太准，大家有个预期，至于23K处广州塔底的一段平路隧道可以忽略不计；

笔者接下来把42.195公里拆分成8个区间，其中备注每个区间基本情况，便于第一次跑广马的跑友做参考:

0-3K：

这3公里会有4个弯道，从体育中心广场起点跑出不到300米后就右转进入天河路，小心广场边的石柱和广场与路面连接处的小台阶起伏；天河路跑了不到400米后右转进入体育东路，将近3公里从冼村路到临江大道会在1分钟里转两次弯，小心与不讲武德乱变线的跑友发生碰撞；

3-12K:

跑临江大道的这一段绿树成荫，这个赛段基本没难度，8公里转弯处过后直到12公里时不时都会有热情观众近距离互动，好好享受吧；唯一需要注意的是进水站时务必谨慎，避免与突然横冲的跑友相撞，这之后每个补给点都要特别留意，就不赘述了；

12-15K:

本场比赛第一个难关来了，12公里后开始转往猎德大道，先上下一个小坡，跑了400米后转弯过后，就开始要爬猎德大桥了，几百米的缓坡过后到了猎德大桥上可以稍微放松身体，转头看向右边，可以看看小蛮腰，还能看到终点海心沙；

快要下桥时要特别小心，那里有不少摄影师蹲点拍照，要小心与为了抢镜头突然飞速变线跳起不讲武德的跑友发生碰撞，跑下猎德大桥后再往前一段路面会变窄，而且还要转两个弯，注意调整好身体状态；

15-25K:

这一段考验不算小，大部分时间都没有树荫，而且还要两次上上下下磨碟沙隧道，看起来难度不大，但消耗其实不小；第二次出了磨碟沙隧道后，往小蛮腰方向跑去时还有一个缓坡，不过，有上就有下，爬过这个缓坡就会下一段长长的坡从小蛮腰底下跑过了；转弯过后，跑艺苑路和艺洲路的两公里一点都不孤单，热情观众和加油声又来了，控制好自己的配速，不要一时冲动轻易加速；

25-32K:

终于跑到滨江路了，这一段有浓密的榕树遮荫，有海珠区的热情观众助威，会跑过中山大学、大元帅府，会看到海印桥、江湾桥、海珠桥、解放桥、人民桥这些有特色的桥，可以放松跑为最后一个阶段蓄力，这一段唯一有难度的是要跑中大南门隧道，原本已经调整好的节奏可能会因为这个隧道而受影响；

32-38K:

痛并快乐着的阶段来了，今年的广马路线在此稍作了一些变动，在最煎熬的撞墙阶段要先跑过人民桥底，随后经过三次折返才上桥，不过，把最难的这个阶段挺过来，过了人民桥，接下来一路都能感受到荔湾区和越秀区市民的满满热情，温馨提示，34公里附近有一小段比较尖锐的路面，要留意脚下避免发生意外；

接下来你有余力的话可以看看路边的老建筑，和热情的市民互动了，各种丰富的私补也可以考虑下，喝杯鸡汤还不错；这一段同样是绿树成荫，37公里处经过林则徐公园附近可以看到成片的紫色海洋，洋紫荆与美丽异木棉同时盛放，感受一下12月花城的美吧；

38-41K:

最后一次的煎熬来了，过了东山湖公园，通往二沙岛要爬过一个200米左右的缓坡二沙桥，难度虽然比猎德桥和人民桥低，但考虑到此时的天气和体力，这个缓坡希望各位还能稳住，爬过这个坡，接下来下缓坡进入二沙岛，舒服的节奏这就来了，这是广州跑者的跑步胜地，同样是绿树成荫，如果还有余力的话可以适当提速了；

41K-终点:

即将跑出二沙岛，跑过短短二三十米的四号桥到海心沙公园，终点越来越近了，这里不再是绿树成荫，可能会跑在冬日暖阳下；海心沙是2010年广州亚运会开幕式场馆，两旁一定会蹲有无数摄影师，轻松转过最后一个弯道，享受跑在星光大道的感觉，完成你的冲刺吧！

从目前天气预报来看，12月8日广州继续天晴，东北风三级，气温11到19度，各位还是做好防晒的准备吧，祝各位广州马拉松之旅玩得开心！