世界第一!中国公布6.56马赫飞行器,一小时飞全球,2小时到纽约

奋进之翼破长空 2024-12-17 10:58:44

文| 论芸轩

编辑|论芸轩

前言

最近,一则关于高超音速的消息引起了广泛关注,中国科学院力学研究所的崔凯团队公布了一款时速高达6.56马赫的高超音速飞行器。

据说用这个飞行器不仅能载人,还能载货,用于民用航空领域,速度更是快的惊人,一小时内实行全球飞行。

这个消息一出,立马引发了不下的轰动,要知道,高超音速一直是航空领域的“皇冠”,代表了一个国家的尖端科技实力。

鲜为人知的是,在公布这款高超音速飞行器之前,美国才曝出一款名为“暗鹰”的飞行器,美军更是沾沾自喜称为是“里程碑式的突破”。

那么,这到底是怎么一回事呢?中美这款武器又会是怎样一番较量呢?

美国人“终于”松了一口气!

12月12日,美军成功试射了一枚“暗鹰”高超音速导弹,这意味着美军终于有了自己的高超音速武器。

要知道,在这之前,美国在高超音速领域可谓是“一穷二白”的境地,虽然起步早,但进展却非常缓慢。

反观中国,早在2019年就已经公开亮相了东风-17高超音速导弹,成为世界上最早实战部署的高超音速导弹,把美国甩出了七条街。

美国海军部长还美滋滋地称这次试射成功具有“里程碑意义”,美军计划在2025年部署一个营的“暗鹰”导弹,海军也要搞舰载型号。

看起来是挺厉害的,根据美军透露的消息,这款飞行器的射程2800公里,但实际远不止如此,可能直接超3200公里。

这样一比,确实比中国的东风“快了不少”,但别高兴太早,这只是个开始,离实战部署还有很长的路要走。

美国频频试射失败和项目下马的情况,反映出他们在高超音速技术上的短板,虽然这次成功了,但能不能形成战力,还要打个问号。

反观中国,从上世纪60年代就开始布局高超音速,一步一个脚印,终于在军用领域取得了领先,这背后凝聚了几代科研人员的心血,是中国集中力量办大事的优势所在。

就在美国为“”暗鹰“”导弹的试射成功而沾沾自喜的时候,中国这边又爆出了一个大新闻。

中科院力学研究所崔凯团队,在格致论道讲坛上公布了一款新的高超音速飞行器,飞行速度高达6.56马赫!

中国再次弯道超车

要知道,6.56马赫是什么概念?这相当于时速7800公里,也就是说,这个飞行器每秒钟能飞出2公里多,速度之快,让人咋舌。

更厉害的是,这款飞行器不仅能载人,还能载货,未来有望用于民用航空领域,没错,你没听错,这意味着,未来普通人也有机会体验高超音速飞行的刺激!

想象一下,假如你要从北京飞往纽约,乘坐普通民航客机,需要十几个小时的飞行时间,而且还要忍受长途飞行的疲劳和时差反应。

但如果乘坐这款高超音速飞行器,那可就不一样了,从北京到纽约,只需要两个小时!

你可以在北京吃个早餐,到了纽约正好赶上午餐,下午还能在曼哈顿逛街购物,晚上再飞回北京,赶上晚餐,这种跨洲旅行的效率,简直是颠覆了传统的出行方式!

当然,要实现这样的梦想,还需要克服很多技术难题,高超音速飞行对飞行器的设计、材料、动力、控制等各个方面,都提出了极高的要求。

但令人振奋的是,崔凯团队攻克了这些难题,而且他们的飞行器,已经在2021年8月进行了近20分钟的试飞,取得了圆满成功!

这个消息,无疑是给了美国一记重锤,要知道,美国在高超音速领域一直是起步早,但进展慢,虽然他们也在研制高超音速武器,但总是试射失败,项目下马。

反观中国,从上世纪60年代就开始布局高超音速技术,一步一个脚印,终于在军用领域取得了领先。

东风-17高超音速导弹的服役,让美军胆战心惊,而现在,中国在民用领域也实现了突破,更是让美国人惊出了一身冷汗。

这款飞行器之所以能取得如此惊人的成就,离不开其独特的设计理念,传统的高超音速飞行器,都追求尖锐细长的外形,目的是为了减小气动阻力,提高速度。

而崔凯团队的飞行器,采用了一种全新的气动布局,通过优化机身和机翼的形状,既保证了高速度,又提供了大空间,堪称是鱼和熊掌兼得!

具体来说,这款飞行器采用了宽大圆润的机身设计,颠覆了传统的“瘦长型”思路,这样做的好处是,不仅降低了气动阻力,还能容纳更多的乘客和货物。

同时,在机身上方还加装了一个全新的翼面,起到了增加升力的作用,这个设计很有意思,通过合理分配气动力,让速度和航程不再矛盾,可以说是一种开创性的布局。

这种创新的设计,背后凝结了中国几代航空科技工作者的心血,高超音速飞行,一直是航空领域的“皇冠”,代表了一个国家的尖端科技实力。

长期以来,由于技术难度大,研发周期长,投入成本高,这个领域一直被少数大国垄断,但中国并没有甘于人后,而是立足自身,埋头苦干,终于实现了关键技术的自主可控。

众所周知,作为当今世界的两个超级大国,中美在军事科技领域的竞争,一直备受全球瞩目,而高超音速武器,更是这场较量的焦点所在。

中美在高超音速领域的竞争,可以追溯到上世纪60年代,美国开始了相关技术的研究,而中国也紧随其后,开始了自己的探索之路。

起初,美国凭借其雄厚的科技实力,一度占据了领先地位,他们研制了多种高超音速飞行器,如X-15、X-43等,创造了多项世界纪录,但美国的优势逐渐被中国所赶超。

除了高超音速飞行器,中国在其他领域也展现出了强大的实力,在今年的珠海航展上,中国展示了一款GDF-600高速巡航平台。

这个平台最大飞行速度可达7马赫,射程高达6000公里,可以实现集群或多弹协同作战,它的出现,让美军的战略威慑力进一步下降。

结语

纵观全文,我们不难发现,中国在高超音速领域已经取得了长足的进步!

从东风-17导弹的服役,到崔凯团队6.56马赫飞行器的试飞成功,再到GDF-600高速巡航平台的亮相,中国一次次刷新着世界的认知,展现出强大的科技实力和创新潜力。

相比之下,美国虽然起步早,但进展却不如人意,频频试射失败,项目下马,让他们在这场竞赛中逐渐落后。

“暗鹰”导弹的成功试射,虽然让美国人看到了一丝希望,但面对中国的全面领先,这种希望恐怕也只是昙花一现。

作为世界第二大经济体,中国在科技创新方面的投入和决心,有目共睹,我们有理由相信,在不远的将来,高超音速技术必将实现更大的突破,不仅服务于国防建设,更造福于民生福祉!

参考信源:新黄河---中国科学院公开6.56马赫高超音速飞行器,三年前已完成试飞。

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