14.7万买辆二手艾力绅，值吗？这问题，恐怕比你想象的要复杂得多。朋友圈里都在晒新车，你却纠结在一辆二手车上，会不会感觉有点“掉价”？但别急着否定自己，或许这14.7万，能给你带来意想不到的惊喜，也可能让你掉进“坑”里。  咱们今天就来好好掰扯掰扯，这笔买卖，到底合不合适。

先抛个问题，你要是花14.7万买辆车，会想要什么？是面子工程，还是实用主义？是高大上的品牌，还是经济实惠的代步工具？这个问题的答案，直接决定了你对这辆二手艾力绅的态度。说白了，这车好不好，很大程度上取决于你的需求和预期。

先说说这车本身。2016款2.4L至尊版艾力绅，这配置听着就挺诱人，至尊版嘛，该有的都有了。真皮座椅、多功能方向盘、自动空调、电动滑门、全景天窗……这些配置，放到现在，也绝对算得上是中高端水平。而且，别忘了，它是MPV，空间那是杠杠的，全家老小一起出游，后备箱塞满行李，也不在话下。你想想，平时接送孩子上学，周末带家人郊游，这空间，这舒适度，简直不要太爽。

但话说回来，它毕竟是二手车，而且是开了好几年的二手车。10.8万公里，这个里程数，算不算多，得看你自己的驾驶习惯。有些人一年跑个几万公里，这里程数对他来说可能觉得不少；有些人一年也就跑个一两万，那这车对他来说，还有挺大的使用空间。

再看看它的外观和内饰。原版原漆，这绝对是加分项。现在的二手车市场，多少车都经过了翻新，多少车都带点猫腻。而这辆车，如果真是原版原漆，那省去了不少后顾之忧。内饰嘛，肯定是有点磨损的，毕竟不是新车。但磨损的程度，得看实际情况。轻微的磨损，在可接受范围内；但要是严重磨损，那就得谨慎考虑了。

重点来了，安全问题。这辆车有没有出过事故？有没有泡过水？有没有被火烧过？这三个问题，比什么配置都重要。毕竟，安全是第一位的。如果这辆车有任何安全隐患，那14.7万，都白花了。车况检测报告，一定要仔细看，不要轻信卖家的一面之词。

网上很多人都说，买二手车，最重要的是找一个靠谱的渠道，最好是正规的二手车交易平台，这样可以减少风险。这说法确实没错，但靠谱的平台，费用也相对较高。很多人的购车预算有限，如果选择私人的二手车交易，风险也相对较高。

再说说这车的价格。14.7万，这个价格，在二手车市场上，算不算便宜，还真不好说。同样的车型，同样的年份，同样的里程数，不同的地区，价格可能都会不一样。二手车市场，信息不对称比较严重，所以，在买车之前，一定要做好功课，多看看同款车型的价格，多比较几家。

买二手车，不光要看价格，还要看使用成本。油耗、保养、维修……这些费用，加起来也是一笔不小的开支。艾力绅的油耗不算低，2.4L的排量，在现在这个时代，确实有点费油。而且，保养费用，也相对较高。所以，在买车之前，要把这些成本都算进去，千万别只盯着买车价。

除了以上这些，我们还要考虑这辆车的保值率。艾力绅的保值率，怎么说呢，不算特别高，但也算中等偏上。如果你打算开几年再卖掉，那保值率也是要考虑的一个因素。

那么，综合来看，14.7万买这辆二手艾力绅，值不值呢？这个问题，没有标准答案。它值不值，取决于你的个人需求，你的风险承受能力，以及你的购车预算。

数据说话：根据某二手车交易平台的数据显示，2016款2.4L至尊版艾力绅的平均交易价格在13万到17万之间，里程数在10万公里左右。这辆车的价格，处于平均水平。但需要警惕的是，二手车市场的价格波动较大，受地区、车况等因素影响较大。

因此，14.7万的价格能否接受，取决于你对车况、风险、使用成本的综合评估。 如果你是个追求性价比，对车况要求不高的实用主义者，并且对MPV车型有需求，这或许是个不错的选择。 但如果你追求的是全新的驾驶体验，对车辆安全性和可靠性要求极高，或者预算充足，那么选择新车可能更适合你。

最后，再强调一点，买二手车，一定要谨慎再谨慎。多看，多问，多比较，别被低价冲昏了头脑。找个专业的机构进行车辆检测，更能保障你的权益，避免买到事故车或者泡水车。

总的来说，14.7万买辆二手艾力绅，是一个需要认真思考的问题，它不是一个简单的“值”或者“不值”就能概括的。  你需要权衡各种因素，结合自身情况，做出最适合自己的选择。 记住，买车是大事，千万别图一时便宜，吃大亏。  切记，谨慎，再谨慎！  希望以上分析能够帮到你，祝你买到称心如意的爱车！