美军印太司令部司令帕帕罗两次宣称美国海军舰艇可在南海为菲律宾运补船护航，帕帕罗自然知道自己的权限在什么范围，所以他说的是美国海军舰艇在南海为菲律宾运补船护航“是一个完全合理的选项”，但是需要美菲两国进行磋商。也就是说，帕帕罗清楚自己没有决定权，说狠话不用自己负责，所以就张大嘴各种狠话往外冒，以此对外表现自己是一名对华鹰派将领。而美国从白宫到国务院、五角大楼，从未对帕帕罗的狠话有任何评论，一直保持沉默。

广东海事局发布航行警告，9月2日18时至4日12时，南海部分海域进行实弹射击，禁止驶入。

近年来，菲律宾在南海的挑衅行为日益频繁，尤其是在仙宾礁等争议海域。菲律宾海军舰艇频繁出没，试图通过占据有利位置来强化其主权声索。然而，中国海警的严密监控和有效阻截，使得菲律宾的企图难以得逞。面对补给困境，菲律宾政府甚至考虑通过空运等方式为舰艇提供支援，但在中国海警的紧密监视下，这些计划大多未能成功实施。美国的这一承诺并非毫无条件。美国虽然在口头上表示支持菲律宾，但在实际行动上却显得相当谨慎。

9701号船上的那些菲律宾船员听到这个消息，自然也跟着热血沸腾，以为找到了靠山，这次故意撞击中国海警船，事实上，菲律宾这次行动确实得到了美军的暗中支持，他们派了一架P-8A侦察机在低空晃悠，一方面是为了干扰中国海警，另一方面也是为了给菲律宾提供情报支持。不出所料，菲律宾这次行动又双叒叕失败了！更让人无语的是，行动失败后，菲律宾立马换了一副嘴脸，开始装可怜，在国际上大肆宣扬“中国威胁论”，企图把脏水泼到中国头上。

中国海警局发言人认为这擦碰发生就是因为菲方那不专业还危险的故意冲撞，菲方得负责。当下菲方唯一正确的做法就是马上自己撤走那些非法滞留的船只。要是菲方接着把事态闹大，引发的后果都得他们自己担着。海警局发言人还说，中国海警会采取必要行动，把各种侵权的做法都给挫败，保证中方的权益。菲方得明白，他们是在跟全球工业核心、有着最大实体工业生产能力的中国闹边界纠纷呢。

菲律宾海岸警卫队发言人塔里埃拉的言论，无疑是在为这场闹剧火上浇油。即使遭到中国海警的“恐吓和骚扰”，菲方也不会撤走船只。这种顽固的态度，进一步激化了中菲之间的矛盾。中国对仙宾礁的管辖和主权拥有充分的历史和法律依据。菲律宾方面的无理取闹和挑衅行为，不仅违反了国际法和国际关系基本准则，也损害了中菲之间的互信和合作。在这场博弈中，中国始终保持着冷静和克制，但这也并不意味着我们会无限度地容忍菲律宾的挑衅。

除了菲方海岸警卫队发言人之外，菲律宾国家海事委员会也强调不会撤船，声称将继续在有关海域采取行动。毫无疑问，马科斯政府很清楚和中国硬碰硬犹如“鸡蛋碰石头”，因此在对华接连展示要在仙宾礁赢回一局的强硬姿态后，菲方立马拉上美日等国造势，试图营造一种“人多势众”的假象。比如，美国务院官员除了再次抛出《美菲共同防御条约》给马科斯政府“打气”，还罔顾事实抨击中国在南海采取的措施“阻碍了菲律宾的自由航行”。

菲律宾察觉到形势严峻，中国的203艘船将南海封锁得如同铁桶，而美国则提出了一些不切实际的主意，闹剧该画上句号了。菲律宾军方表示，在过去一周内，中国官方船只在南海的数量从之前的163艘迅速增加到203艘，创下了年度最高纪录，显示出前所未有的集结趋势。在仙宾礁水域，集结了71艘中方船只，而中业岛上有52艘，仁爱礁则有26艘，黄岩岛拥有16艘。其余的船只分布于南钥岛、司令礁、鲎藤礁等重要海域，共同形成了一个坚固无比的防御态势。

事实上，从船只数量来看，中国的确是"船多势众"。菲律宾估计也很想多派些船来仙宾礁凑个热闹，但奈何自家的"船厂"就那么大，能出动的船只有限。反观中国，想派多少就派多少，简直就是海上版的"召唤兽"。难怪菲方会说出这番令人捧腹大笑的话，这不就是赤裸裸的"酸葡萄心理"吗？不过，话说回来，仙宾礁本就是中国的岛礁。菲方的9701舰在那儿已经"赖"了4个多月。如果菲方还不知趣地将其移走，中国大可以派出更多的船只。

仙宾礁的争端,实际上是中美两大超级大国在南海较量的一个缩影。南海拥有丰富的能源资源,同时也是连接亚洲与欧美的重要航道,不言而喻其战略价值。中国一直坚持在南海拥有"历史性权益",力图在此巩固自己的地位。而美国则试图借助地区盟友遏制中国的影响力。当前,美国正在加大在南海的军事存在,是否会进一步升级局势?而一旦陷入军事对抗,必然会影响地区的经济安全。海上贸易航线可能受阻,区域经济合作也会面临挑战。