1987年,美军价值2.8亿美元新型轰炸机,被一只体重超标肥鸟击落

烈火科学风暴 2024-02-19 08:25:35
“枪骑兵”的起源

1985年6月,罗克韦尔公司研制的B-1B“枪骑兵”正式服役。

B-1B枪骑兵

这是一款超远程战略轰炸机,使用可变后掠翼技术,最大起飞重量216吨,载弹量高达60吨!携带32枚导弹,能在60米高度,以每小时1900公里(2.2马赫)速度狂奔。

B-1B单价高达2.8亿美元,一共造了100架,参加过多场战争,专门猎杀高价值目标,从未被任何武器击中过,堪称美军的空中急先锋。但让人大跌眼镜的是,如此强悍的“枪骑兵,却被一只体重超标的肥鸟,给轻松击落了。

b1b和图160对比

水面狂飙

1987年9月28日,一架服役仅仅2年的B-1B轰炸机(编号84-0052)从戴那斯空军基地起飞训练。在飞抵科罗拉多河上空时,机长梅尔森中校命令下降高度,他要贴着河面,操练B-1B的拿手绝活“超低空突防”

副驾驶提醒到:河两岸有上万只鹈鹕,它们喜欢贴着河面飞,万一撞在机身上,后果不堪设想。要知道,时速900公里飞机与0.5公斤重小鸟相撞,就会产生150公斤冲击力。如果小鸟体重增加到4公斤,冲击力将上升到惊人的90吨!相当于一枚炮弹击中飞机。

机长听后不以为然,原来,B-1B的整流锥上,刻了一圈名为“鹰眼”的反光螺旋线,在光线照耀下,能自动发出高频闪光,鸟类看到这种闪光非常害怕,远远就会避开。

而且根据统计,低空鸟类的重量,绝大部分在5公斤以下,而B-1B的“防鸟撞设计”,能承受5.5公斤的高速撞击,有了这双重防护,完全可以高枕无忧。

鸟撞事故非常危险

于是在梅尔森的指挥下,B-1B降到了60米极限高度,地形扫描雷达开启,机翼角度也收缩为39°,随着加力打开,4台F-101发动机全速运转。很快将速度提升到了每小时900公里(0.75马赫)

“肥仔”来袭

B-1B犹如一把巨大的飞剑,贴着河面向北方狂奔。就在机组人员遭受“飙机”快感的时候,突然听到“嘭”的一声巨响,众人还没回过来味,机身就开始剧烈颤抖起来。

与此同时,故障警报灯亮了起来,显示左侧两台引擎停车。机长大惊失色,赶紧拉升高度。爬升2500米后,又将机翼展开到75°,进入巡航模式,可是这一套操作,并未能挽救B-1B

B-1B的驾驶舱

严重受伤的左翼,让飞机失去了平衡,歪歪扭扭飞了60多公里后,机身彻底失去控制,开始螺旋着往下掉。眼看要机毁人亡,坐在前面的4个人——机长、副驾驶、武器操作手和电子战操作员,纷纷拉动逃生手柄,从机舱里弹射出来。

坐在驾驶舱后部的2名实习学员,可就倒了大霉了,他们的座椅是临时添加的,没有弹射系统,只能自己往外面跳伞。可是飞机已经进入“失速尾旋”状态,巨大的离心力让两人无法移动,只能坐在椅子上,绝望的等死。

150秒后,轰炸机一头砸在河边解体爆炸,2名实习学员灰飞烟灭。弹射成功的武器操作手,由于弹射角度不对,也当场丧生。另外3名机组人员侥幸生还。

失效的“双保险”

轰炸机的坠毁,引起一片哗然。多名专家展开联合调查。很快就找到原因——鸟撞。一只鹈鹕撞在了左翼与机身的连接处,将里面液压系统摧毁,还间接引燃了2台引擎,使飞机彻底失控。

问题倒是不复杂,可是B-1B有“双重防鸟撞系统”!怎么会如此不堪一击?经过仔细调查发现。原来9月28日是个阴天,太阳被云层遮盖,导致驱鸟的“鹰眼”无法反光,成了一个摆设。

鹰眼系统

更离谱的是,撞在B-1B上的这只鹈鹕,竟然重达6.8公斤,远远超过了它的同类!。就是这只万里挑一的鹈鹕肥仔,击落了价值2.8亿美元的战略轰炸机。不得不说,是一场奇葩的坠机事故

感冒的“幽灵”

值得一提是,美军另一款王牌装备B-2“幽灵”战略隐身轰炸机。也因为一个小意外,造成B-2坠毁,损失高达23亿美元!

2008年2月23日,美军一代号为“堪萨斯幽灵”的B-2轰炸机,从关岛基地起飞返回本土。结果刚刚离开地面50米,

B-2突然失去控制,机身大幅向左倾斜,左侧机翼甚至插入了跑道。在向前推进80米后,重重摔在跑道上爆炸起火

B-2坠毁全过程

两名飞行员及时弹射逃生,但造价23亿美元的隐身轰炸机,则炸成一堆废铁,机身残骸抛洒到了5公里之外。当地人纷纷跑来捡拾,他们将零件拖回去后,其中一部分还对外进行了出售,因此造成的损失,更是无法估计。

坠毁的“堪萨斯幽灵”

事后调查发现,原来B-2在起飞的前一天晚上,停在跑道上被大雨淋了一遍。机腹一个大气传感器进了水。第二天,机械师检查时没有发现,导致传感器出现故障,给飞控系统输送机错误数据,使B-2坠毁在跑道上。

由此可见,越是先进的设备,就越精密,在使用和维护中,任何一个小小的疏忽,都可能造成极为严重的损失!只有一丝不苟,才能避免事故发生。

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