在很多国外电影里，主角淘二手车的情节经常会见，而在国外，二手车生意的确火爆，很多家庭都会购入二手车，就连破破烂烂的皮卡也能找到新的归宿。

在中国市场上，也有大量的二手汽车，它们往往价格便宜，种类繁多，甚至用“废铁价”都能买到一辆车，一些曾经高高在上的豪车，现如今也可以用几万块买到。

然而，多数中国人都对二手车“敬而远之”，他们宁愿多花钱买新车，也不会图便宜买二手车，这是打肿脸充胖子，还是另有隐情呢？

对于二手车的问题，二手车贩子似乎已经形成了一套话术，不管什么车都是“原版原漆无事故”，其中不乏有刚买2年的准新车，而很多人不明白，原车主是抽风了还是暴富了，把两年的车赔几万送到二手车市场了？

最重要的就是信任问题，因为了解不深，所以只能点到为止，很多人都不信任车贩子，而某些车贩子的确存在“欺骗”行为，把大修过的车说出原版原漆，甚至隐藏修补痕迹，在合同上做手脚，改变行车里程，即便是消费者发现了，车贩子却死不认账。

即便是个别现象，但一传十，十传百，大家对商家便失去了信任，毕竟不是小数目，大家肯定会慎之又慎。

中国人为什么买车？除了正常通勤之外，大多数年轻人是为了结婚而买车的，结婚当然是要风风光光了，因为普遍鄙视二手车，觉得没有面子，孩子如此，家长也是如此，尽管自己没有这么多现金，宁可贷款买新车，也不买二手车让别人“笑话”。

不管是什么东西，中国人都对“新的”有着特殊的执念，甚至是爱情和婚姻。

此外，更重要的是二手车市场存在许多乱象，商家会钻合同的空子，没有一个完整的体系来保障消费者的合法权益，售后服务不能保证，出现问题难以维权，出现矛盾又难以解决，这种种都促使民众主动远离了二手车

这主要针对的是西方发达国家，像美国英国这样的发达国家，对二手车的管理已经有了一套比较成熟的体系。

很多西方发达国家，二手车的生意比新车好做多了，销量远超新车，消费者可以通过各种渠道来了解车辆，每一辆车都有一套专业的评估，车辆怎么样会明明白白呈现在消费者面前，不用过分担心被欺骗，市场的管理也更加严格。

此外就是人们的态度，西方人的生活态度要随意很多，只要能开能拉货，再破的车都会有人买，车贩子也是直肠子，就一辆车，不是什么大钱，我实话实说，你爱买不买，我无所谓。

西方国家民众的生活水平要比我们富裕一些，这就让二手车的价格变得微乎其微，人手几辆车也是常见的事，而我们做不到。

如果某一天，几万块钱的二手车像二手自行车一样了，对我们不痛不痒，没有贷款了，存款可以买几百辆的时候，我们就不会犹犹豫豫在乎是不是事故车了，也不研究合同了。

那时候人们就像在马路边买二手自行车一样豁达了，看对眼了就买，不想骑了也不卖，直接放到报废。