要想新能源车没有里程焦虑,那在固态电池没有出现之前,买增程式车型或混动车型自然是最好的选择。只是由于这两种车所采用的技术路线不同,给车主带来的体验自然也千差万别。今天我们就好好聊聊两车之间的区别,让你清楚你适合的是哪一种类型。
先讲一下增程式电车,你可以把它看作是一台纯粹的电动汽车,只不过后面还背着一台发动机。一旦内置电池电量耗尽时,发动机就可介入为电池充电。
因此增程式汽车的优点很明显,它是纯电驱动的,而且纯电续航里程最低也能达到100km以上,达到150km以上的更是比比皆是。另外又没有像发动机这样的部件,以后的维修保养就只需维护电动机三大件就行。
可是增程式汽车的缺点也更为明显。在没电的情况下,若要用发动机发电,百公里耗电量大约为4L到5L油左右,明显要比混动车型还要高上一些。而且增程器一旦启动时,给人的震动感极为强烈,会很大程度上影响人们的驾驶体验。
而混动式汽车更主要的是偏向于燃油汽车。虽然也可以纯电行驶,可纯电续航里程实在太低了些。最低的像比亚迪秦Plus这样的,最低也只有55km,用个两三天就要充电,如果家中没有充电桩的话会很难受。
那混动车的好处就是,不管哪一点做的都相当出色。你在两种动力之间互相切换,也可以两种动力共同使用。只是这样一来,必然会导致其保养成本相对来说更高些,日后维护成本也会更高。
那么了解了双方的不同,就该明白哪款车到底适合你。
增程式汽车因为技术简单,在价格都差不多的情况下,可以在车内堆叠更多配置,而且也有着相对较高的续航里程,非常适合喜欢体验新鲜感的朋友们使用。
而混动汽车由于其综合续航里程更长,驾驶的时候,总体舒适性要明显强于增程式汽车,比较适合家中可以安装充电桩,并且拖家带口的中年人使用,可以给任何一个家庭成员都比较出色的乘车体验。
从金钱上来说,目前市面上混动汽车的最低价格要比增程式汽车便宜得多。虽然未来的保养维修费用会更加贵一些,可一开始便宜实在太多,中年人的压力又极为巨大,能省一点钱还是省一点钱为好。
家用,如果没有私桩,如果一年行驶里程没有超过15000公里,就不要买电车,包括增程和插混。每公里省出来的钱,被保险吃得干净。