作者：黄莺

2025年2月15日，采埃孚亚太集团有限公司（简称“采埃孚”）官方发布了一份声明，就哈尔滨东安汽车动力股份有限公司（简称“东安动力”，证券代码：600178）制造、销售的型号为A8R50和A8R30两款自动变速器涉嫌侵犯采埃孚的中国专利，表示已向上海知识产权法院提起了侵权诉讼，涉及两个案件，因此应该对应两件专利。

然而，有关案件的进一步消息，例如涉案金额，涉案具体专利，并未披露。

2025年4月8日，东安动力发布了2024年年度报告，首次对外公布了这起专利纠纷，公布了涉案金额以及涉案专利。

实际上，这起诉讼发生的时间是在2024年8月26日，采埃孚向上海知识产权法院提起诉讼，请求东安动力立即停止对第ZL200780006987.6（行星齿轮组）号与 ZL200580046743.1（多级变速器）号专利的侵权。

在涉及两起诉讼案件中，被告涉及东安动力、北京汽车制造厂有限公司、上海华星鸿星汽车销售服务有限公司（北京汽车制造的经销商），被诉产品涉及北京汽车制造商生产的锐胜牌多用途车。一起案件索赔经济损失1500万，另外一起案件索赔经济损失3500万，两起案件各要求200万的合理维权费用，总计5400万。

东安动力表示，已经于2024年11月提出了管辖权异议，相关案件由立方律师事务所代理。并且认为不存在侵权的情形。

截至目前，东安动力已经这两件涉案专利在2025年2月向国家知识产权局提起了无效宣告请求。立方律师事务所代理东安动力，同立钧成（同钧）代理采埃孚。

东安动力近年来在汽车变速器和发动机领域的市场增速很快。最近被人所熟知的事件包括华为宣传的百万豪车尊界S800的发动机就是来自东安动力的1.5T发动机。

2024年年报显示，东安动力拥有自然吸气、增压直喷和新能源增程动力三大发动机产品平台以及手动变速器、 自动变速器和DHT三大变速器产品平台，包括M、N、D系列发动机和AT、DHT变速器。东安动力销售整机49.35万台，同比下降18.49%，其中销售发动机36.67万台，市场占有率1.83%，市场占有率在商用车汽油机市场和自主AT变速器国内外市场均排名第一。发动机营业收入32.65亿元，变速器营业收入12.88亿元。

根据官网显示，此次被指控侵权的A8R50/A8R30的8AT自动变速器已经应用在长安凯程、江淮皮卡、江铃皮卡等车型，可匹配后驱SUV、皮卡、MPV、轻客等车型。因此，商用车是这款8AT产品的主要市场。

这与采埃孚8AT在变速器市场主要是乘用车，看似并不冲突。例如，宝马、大众、奥迪、路虎等中高端车型都采用采埃孚的8AT。

然而随着采埃孚开始国产8AT变速器之后，其在华的战略重心似乎也在发生变化。

因此很有可能此次主动展开维权，是看到了东安动力快速增长的市场份额，未来将会极大影响到其市场，而采取的措施。

与爱信变速箱采取的横置8AT不同，采埃孚采用的是纵置设计，并由四个行星齿轮和五个换挡离合器组成。

因此如果仅从机械结构来看，是比较容易判断是否存在专利侵权的。因此对于东安动力2022年推出的这款发动机，是否会侵犯采埃孚的专利，以及相关专利的稳定性如何，随着案件的进展，将会逐一水落石出。