从2000年4月的第二个星期开始，一直高傲地一路上飙的纳斯达克指数在毫无预兆的情形下突然调头下坠，综合指数在半年内从最高的5132点跌去四成，8.5万亿美元的公司市值蒸发，这个数值超过了除美国之外世界上任何国家的年收入。仅美国在线一家公司就损失了1000亿美元的账面资产。几乎所有知名的互联网公司都遭遇重挫，思科的市值从5792亿美元下降到1642亿美元，雅虎从937亿美元下跌到97亿美元，亚马逊则从228亿美元下跌到42亿美
互联网行业泡沫在2000年被扎破以后，人们开始对互联网行业失去了信心。互联网行业跌入谷底。但是也开始了第二次稳步腾飞
2.当下的主要新能源企业现状BYD： 当前市值：7270.75亿元
2021年中报利润：22.16亿元
市盈率：194.12
特斯拉：当前市值：7348.66亿美元
市盈率：336.94
这还是目前为止国内外发展很好的新能源车企的现状
3.热钱涌入，各行业不顾一切涌入新赛道1.小米计划首期投入100亿元人民币，未来十年投资100亿美元
2.市值7000亿的恒大汽车，就差汽车了
3.在国内赔了一圈，骗了一圈的贾跃亭前俩月ff91也美国上市了
4.格力电器以 18.28 亿元竞得银隆新能源 30.47% 的股权。同时，董明珠将其个人持有的银隆新能源 17.46% 股权对应的表决权委托公司行使。本次交易完成后，格力电器合计控制银隆新能源 47.93% 的表决权
综上所述当前新能源汽车行业和2000年以前的互联网行业极其相似，处于一个风口。在风口上，猪都会起飞。
我们应该等风停了，先看看谁在裸泳。然后在投资一个踏踏实实造车的企业。投资一个我们自己认可的企业，投资当时已经处于胜利，龙头地位的企业并且长期持有。追求“胜而后求战”并且长期持有十年左右。
其实当下新能源汽车行业和二十年前的互联网行业极其相似。正处于春秋战国时代，各路英雄正在厮杀。所以二十年后一定会有新能源汽车里的“阿里巴巴、腾讯，”我们可以在泡沫破灭以后寻找一下这样的新能源企业并且长期持有 