主动送上百亿大单,中方包揽非洲重要基建,日本已败下阵

只有鱼知道 2019-10-17 18:50:09

近年来,中国制造在海外发展日渐汹涌,因为产品的口碑以及长期在海外建立的诚信,也导致想到基建项目,第一个浮现脑海的就是中国。尤其是非洲地区,最初也是抱着试一试心态选择中国,结果一发不可收拾,中国制造确实性价比高。然而近段时间,又一非洲国家主动送上百亿大单,中国包揽其国内重要基建工作。然而这国就是尼日利亚,277亿的合作,未来中国将会呈现出尼日利亚最长的铁路线。

话说回来,这笔订单确实意义非凡,将最长铁路线建设交给中方制造,这是尼日利亚对我们的一种信任,除此之外,还一并将一些海上建设也一并交由我们处理,可以将其理解为,我们拥有了对尼日利亚港口的30年管理权。所以外界国家一眼便知这是两国关系亲密的一种表现,而且尼日利亚在基建上对中国的信任,可以说在非洲诸多国家中树立了重要榜样,未来中国建设在非洲将会不可限量。但其实,中国高铁项目早就已经在全球名声大噪,也包揽了诸多大项目。

而尼日利亚是近几年来我国诸多合作者中最为的积极的一个。有一个问题是,毕竟是生活身处非洲地区,尼日利亚的发展自然和普通国家有一定差距,而被中国所包揽下来的这个重大项目,未来尼日利亚可能要通过石油来抵债。尼日利亚在非洲也算的上是石油丰富的国家,加之我国是能源消耗大国,有这样途径确实也方便很多。总的来说,这次和尼日利亚的合作还是较为愉快。

值得一提,最初中方并不是尼日利亚的唯一选择,最大竞选国家就是日本。话说当时日本也是志在必得,但眼睁睁看着这笔大订单到了中国手里后,日本心情尤为复杂,既不甘心就这么败下阵来,同时也对订单的流失感到惋惜,与此同时,日本也做出不少大动作,持续对尼日利亚进行诱惑,没钱就放出巨额贷款,另一方面还和印度联手合作,但种种一切实际上都只是再说日本确实非常重视这次合作!

值得强调的是,选择中国确实是非常正确的选择,因为在高铁等基建工程上,中方确实存在一些他国不具备的优势,于设备上就占据先天条件,还有施工等方案灵巧多变了,不会一直死板,与此同时还能够设身处地为对方减少施工成本!

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  • 2019-10-18 08:09

    尼日利亚是中国在非洲的忠诚马仔。

只有鱼知道

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