大家都知道，火车的行驶线路都需要提前规划好，湖南有一直达北京的火车，全程只有六站，这趟列车比较不一般，在火车迷的群体中，多数对这躺列车不陌生。这趟列车编号为Z2，火车编号开头为Z代表着趟列车为直达火车，中间停靠会比较少，火车里会设置更多的卧铺和少量的硬座。

通过Z2这个编号的开头字母就可以看出，湖南的这趟列车正是直达火车，全程一千五百多公里，由北京西直达至长沙，期间仅有六个经停站。Z2次列车是从北京出发，那Z1次则是由长沙始发，开往北京方向的列车。

我们常做的列车中字母后面的数字不是四位数，就是三位数，而长沙与北京之间的这趟直达火车后面的数字是所有数字中位于最开端的数字一和二，这就说明这趟列车存在的时间已经不短了。

确实，这趟车是从一九七五年开始运行，比为母亲的年龄还要大，四十多年它一直在坚守，为人们提供更好的服务，如今，它依然存在运行，接待的游客也不少，很多人都经历过在这趟车上的旅程。

因为卧铺比较多，那些人们醒来就可以看到沿途的风景，经过小村庄、树林，再经历大城市的繁华，最终到达目的地，属实有种令人说不出的感受。

Z1/Z2次列车还承载着历史，被称为“雷锋号”列车，还有人说它是“毛主席时代的模范列车”，因为湖南是毛主席的老家，这趟车就不一般，它是长沙的第一趟进京的列车。

它的服务秉承着“为人们服务”，以“开好主席家乡车，无愧雷锋故乡人”为宗旨，受到社会各界的称赞，如果有机会我也想做一做这趟列车，它见证了中国从上个世纪七十年代以来，经济刚起步，一直到今天中国现代化的发展，城市繁华，人们生活水平提升。

从北京西到长沙的这趟列车的旅程就好像在告诉毛主席一样，中国已经迎来从站起来，到富起来，到强起来的飞跃了，请您放心，我们中国会发展地越来越好。这趟列车也被称为“毛泽东号”。

既然途径六站就可跨越一千五百多公里路程的火车，乘坐时间仅需十四个多小时，那它途径的站点分别是哪几个呢？这趟列车跨北京、河北、河南、湖北、湖南五省，六个站点按照顺序分别为：长沙站、岳阳站、武昌站、郑州站、石家庄站、北京西站。

因为要上学的缘故，难免在假期前与开学前及时关注铁路12306的列车信息，我就发现了一个规律，K开头的列车和Z开头的列车一般都是绿皮火车，G开头的是高铁，虽然高铁上环境好，速度快。

但是票价相对较贵，K开头的列车虽然较便宜，但是人拥挤，环境较差，关键的是时长很长，而Z开头的直达列车不仅票价便宜，而且还可以很快的到达，在同样路线的情况下。

如果是非直达火车需要三个小时的车程，它仅需要一个多小时就能到；如果非直达火车的票价是四十多元，那它就只需要三十多块钱，哪个合适一比较就知道了。

Z2次列车有一位女性列车长粟玲，她工作兢兢业业，秉持着雷锋做人、服务人的宗旨，它不仅对列车数据库信手拈来，而且她在自己的休息时间也不断学习。

有一次，它遇见腿脚行动不便的旅客要和别人换座位却发生争吵的事情。她立刻放下手中的活，及时赶到，帮助两位旅客调节矛盾并提出解决措施，周围的乘客都对她称赞不已。

她忙完上一件事情，下一件事情就等着她呢，一位有呼吸疾病的老人病情在车上严重了，粟玲马上在她的行李中帮忙找药，这位老人握着她的手并感谢她，粟玲觉得她只是做了一件该做的事情。

她说：“我累点无所谓，只要旅客舒适就好。”她是真的践行了雷锋同志做事的初心与使命，除此之外，还有更多感人的事迹在这个列车上上演。

这趟列车由于做好事，所以获得了许多红旗，被称为“红旗列车”，这趟列车还组成了一支“雷锋小队”，他们为列车年龄超过七十岁和其他有需求的旅客提供额外的服务，温暖了旅客的心。

现在你们对Z1/Z2次列车了解了吗？全程只有六站，却可以充分体现优质服务的列车，你们是不是也想体验一下呢？