ЗИЛ(吉尔)4104——苏联的最后一辆豪华轿车,利哈乔夫工厂生产的政府部门专用轿车。在斯大林统治期间,该工厂曾经生产过重型防弹的吉斯豪华轿车,在赫鲁晓夫时代,出现了一种更轻,更现代的豪华轿车ZIL-111,该轿车采用当时流行的“航空风格”制造。随着勃列日涅夫上台,政府部门的车队中又出现了几种吉尔的车型,其显著特点是更倾向于“角形”设计。
以前生产的政府豪华轿车ZIL-111显然在勃列日涅夫执政时期已经开始过时,因此有必要开发替代产品。而且不仅要改过时的外观-还需要改进技术组件,以最大程度地确保勃列日涅夫时期苏联政要的出行舒适和安全。研发工作始于70年代初,1974年制造出了模型,与前代车型相比,汽车的设计发生了重大变化,豪华轿车的形状变得棱角分明,锐利,车身设计也更加严格。1978年新的豪华轿车ЗИЛ(吉尔)4104开始投入生产。
吉尔-4104车身尺寸:6300mmx2080mmx1500mm,使用的是7.7升V8发动机,有315匹马力 ,608 N m的扭矩,匹配自动三速行星齿轮箱,具有良好的加速动力。ZIL-4104发动机的动力系统由一个基于美国样本的K-259化油器组成。为了提高可靠性和安全性,发动机中引入了许多单元——重复了点火系统的电路,安装了2个燃油泵和2块电池。第一代吉尔-4104于1978年生产至1983年停产,此后其更新换代产品一直生产到1999年。








七八十年代苏氏审美真的难以描述啊,同时期欧美包括小日子的汽车设计真是一个天上一个地下啊。