因为工作关系，小编经常跟汽车维修一线的技师打交道。前些天，某品牌4S店的一线技师朋友发来一些照片，确实让小编为之一振。小编虽然深知使用劣质机油会对汽车发动机不好，会造成伤害，但具体会有多大的伤害，真的没什么概念。看了这这几张照片，确实震撼，不敢私藏，赶紧拿出来分享给大伙。下面直接上图。

据技师朋友介绍，这是一辆雪佛兰科鲁兹，只行驶了不到5万公里。车主送修时反映：这辆车发动机噪音大，且加速无力。接修后，打开机油盖时就发现机油有问题，因为正常情况下，行驶不到五万公里的车，从机油加注口的位置看进去，应该是淡黄色，并泛着闪闪的金属光泽（小编之前曾写过一篇《机油好不好，打开这个盖子看看就全明白了》讲的就是这个问题），而这辆车的机油加注口完全被黑色胶质糊住了。

据车主讲，这辆车自从做完免费的首保后，就再也没有进过4S店，平时维修保养都是在路边小店或汽配城内搞定的。车主之所以不进4S店，原因很简单，图便宜呗。正是由于长期使用这些“物美价廉”的机油，才造成了该车发动机内出现大量沉积物，并且造成发动机严重磨损，出现了噪音大和动力下降的故障。由此看来，这些来路不明的机油除了“价廉”外，根本没有“物美”的特性。这些沉积物不是“一朝一夕”造成的，要想彻底清除这些沉积物也是非常费事的。简单的机油油路清洗根本无效，而且这些沉积物脱落后还会造成油路堵塞，引发更严重的后果，唯一的办法只能是对发动机进行解体后再彻底清理。

据说，后来车主去曾经保养过的店里“讨说法”，这些店主不约而同地将其拒之门外，理由不外乎两点：一是出现这种情况是个长期的过程，车主不止在一家做过换油保养，谁的原因无法分清；二是店面可以提供机油让车主去鉴定，只要能够证明车上用的机油和店铺提供的机油品质一致，且机油品质可以造成这样的后果，店面可以承担责任。最终车主无言以对，只好“哑巴吃黄连，有苦说不出”。

其实，小编跟这位车主一样，首保以后一般不会再进4S店。但不同的是，小编在汽车后市场混了20多年，知道哪地方水深，哪地方水浅，知道哪里有正规渠道的机油而且价格还公道。即便如此，遇到关键零部件故障时，小编还是会及时求助于4S店。如果你是汽车小白，小编建议您还是不要图便宜，去4S店虽然会多花钱，但会买来安心和相对的安全。