2001年4月1日,在中国的海南省附近,一架美国的EP-3电子情报侦察机侵入了我国领空。
我国飞行员王伟,驾驶战机起飞拦截,却与对方发生了碰撞。
王伟弹射逃生后,我方曾出动了10万人进行搜救,但却没有发现英雄的身影。
虽然这之后,国家公布了王伟的死讯,但是时至今日,仍有不少人都在疑惑:
为何如此严密地搜救,却没能发现王伟的遗体呢?即使遗体找不到,那么降落伞也找不到吗?
直到二十多年后,这个谜团才得以解开。
王伟出生于浙江湖州,在1986年,他瞒着自己的父母,私自报考了空军飞行员。
之后,他进入了长春航空大学学习,在多项成绩中名列前茅。
他是他们那一批学员中,第一个完成单飞的,同时也是第一个飞满一千个飞行小时的。
从航校毕业后,他来到了海南岛,成了一名守岛空军飞行员。
当时,王伟所驾驶的,是国产最先进的战斗机——歼8II。
这是中国第一款两侧进气的战斗机,硕大的鼻锥可以装进一个大型的雷达,这也让这架飞机的战斗能力有了巨大的提升。
但是,受限于当时中国的工业水平和设计能力,歼8II的总体水平仍是属于二代战斗机。
当时中国空军与美国空军的巨大差距,也为后来的悲剧埋下了伏笔。
美军EP-3侦察机
2001年3月31日,王伟来到机场值班。
他和自己的妻子阮国琴通了一个电话,告诉对方自己晚上不回去了。
阮国琴则是十分关心地叮嘱他,要多穿衣服,谨防感冒。
当时,二人谁也不会想到,这竟然是两人的最后一次通话。
王伟和妻子抱着出生不久的儿子
第二天,美国侦察机十分嚣张地闯入了中国领空。
王伟守土有责,立刻驾驶自己的81192号战斗机,与另一位飞行员赵宇一起起飞,向着美机飞去。
EP-3飞机的体型,远比歼8II要大。
它在发现中国军机起飞拦截后,不仅没有返航,反而向着我机撞来。
王伟和赵宇没有硬拼,他们相互配合,包夹敌机,希望能逼其退走,或者将其俘虏。
可是没想到,EP-3突然一转弯,其硕大的螺旋桨,一下子就切到了王伟飞机的机翼上。
机翼受损,歼8II已经很难控制了,赵宇赶紧呼叫王伟,让他赶紧跳伞。而地面的指挥部,则是命令王伟赶紧返航。
此时,王伟的心中还有一丝侥幸,他想要把战机飞回基地。
战斗机是国家的重要财产,只要还有一丝的可能,王伟还是想保住它。
然而,飞机的损坏情况,已经超出了王伟的控制能力。
很快,王伟便说出了自己人生中的最后一句话:“我已无法返航,你们继续前进。”
说完,他就拉动拉杆,弹射出了机舱。而一直跟着他的赵宇,看到王伟成功弹射,也不由得松了一口气。
他立刻联系了基地,报告了王伟跳伞的大致位置,然后便因为燃油问题而返航了。
中国的空军和南海舰队的救援舰,很快就出发去寻找王伟。
但是,当他们来到指定区域后,却没有发现任何飞行员和降落伞的踪迹。
按说,王伟的弹射操作已经成功,其身边的保障设备也十分完备,绝对不应该找不到。
难道是在海流的推动下,王伟已经离开了赵宇报告的位置了?
此时,天色已经渐晚,继续搜救非常困难。
于是,海军开始向附近的渔民求助。渔民们一听自己的飞行员落水了,二话不说就开船出港。
他们到达大致位置后,便打开大功率的探照灯,不断在海面上搜寻。
随着时间的推移,来的人越来越多,搜索范围也越来越大。
在海南岛附近将近二百公里的海岸线、19个岛屿的范围内,数日内出动了10万人次,可依然找不到王伟的踪影。
到了1月14日下午,空军领导只能下令停止搜救。
这件事,在当时几乎成了一个谜。
和王伟一同出任务的赵宇百思不得其解,自己明明看到王伟跳伞了,为何就是找不到他?
而在民间,关于王伟的下落,也有很多毫无根据的传闻。
但是毫无疑问,王伟已经离开了这个世界。4月24日,中央军委正式授予了王伟烈士称号。
逝者已矣,但是谜团并未破解。
到底王伟的遗体在哪儿?为何出动10万人都找不到?
时至今日,仍有人不断提出假说。其中有一种说法,比较具有代表性,那就是王伟在弹射出舱时,可能发生了意外。
当时,赵宇确实看到王伟弹射出舱。但是,由于距离太远,他也不能肯定,王伟在跳伞之后,身体是否一切正常。
事实上,弹射时的加速度,很有可能会让人陷入昏迷。
而王伟一旦昏迷,那么落在海水中就会非常危险。
如果他被降落伞直接盖在水中,即使清醒过来也很难潜水逃脱。
更何况,他坠机的位置海流复杂,海底生物情况也同样复杂。
如果他遭遇了什么大型鱼类,那么即使不被吃掉,也会被拖入深海,从此不知所踪。
可能,等到中国的深海探测技术有了进一步的提高之后,再有运气的加持,我们才能找到王伟烈士的遗骸。
其实,讨论为何找不到王伟其实意义不大。因为不管找不找得到他,都无法改变最后的结局。
此事之后,美国的EP-3也因为受损,降落在了我国的机场上。
但是,这些肇事者态度傲慢,一边嚼着口香糖,一边对我方人员大呼小叫,十分让人讨厌。
他们还焚烧飞机里携带的文件,以掩盖其闯入中国领空的罪行。
搜救停止后,我国对美国提出了严正的抗议。而美国政府方面,态度也极其恶劣。
他们先是让中国无条件返还自己的飞机和人员,同时还歪曲事实,想要把事故的责任推到中国一方。
但是这一次,我国的态度十分坚决,表示美国必须道歉。
美国的总统小布什,和国防部部长鲍威尔,最终迫于压力,发表了一个声明,表示对事件的发生表示“遗憾”。
对于一向以老大自居的美国人来说,能说出这两个字,已经是不容易了。
在这件事中,受伤害最大的,就是王伟的家人。他们经过了好久,都没有走出心中的阴影。
后来,海军将王伟的妻子阮国琴招入部队,让她从事一些服务性工作。
慢慢地,阮国琴在国家的关怀下恢复了过来,并继承丈夫的遗志,不断为国家的海军做贡献。
她先后得到过四次嘉奖,还有一次荣立三等功的经历。
而王伟的后辈,也是人才辈出。
他的儿子王子成,毕业于海军工程大学,是一位优秀的海军军官;王伟的外甥蒋宇凡,则是在2022年进入了航空学校,和自己的舅舅一样,成为了一名飞行员。
而在王伟的亲戚中,还有三人走上了飞行之路。他们都在沿着王伟的道路前进,成为了祖国守护者。
随着时间的推移,中国的空军已经得到了长足发展。
2008年,我国的第一款三代机歼10入役;2016年,我国的第四代战斗机歼20也横空出世。
歼-20降落照
在2024年的珠海航展之上,中国的歼20S、歼15T、歼35A三种战斗机闪耀全场。
自此,中国已经成为继美国之后,第二个拥有两款隐身战机和两款弹射战斗机的国家。
甚至在我们的一次模拟空战中,歼20S还以20:1的悬殊比分,击败了美军的F22。
曾经不可一世的美国空军,在我们面前已经没有优势可言。
相信看到这一幕,王伟烈士可以含笑九泉了。
参考资料:
1.人民网:今天,再一次呼叫81192,请返航! 2023-04-01
2.闽南网:南海撞机事件17年始末:81192收到,我已无法返航 2018-04-01
3.观察者网:南海撞机十六年,什么是最好的纪念 2017-04-02