3月5日，比亚迪第二代元PLUS智驾版正式上市，售价11.58万-14.58万元。作为A级纯电SUV市场的“双冠王”，新车以“五大升级”和全系高阶智驾配置，剑指“技术平权”，再度拉高细分市场价值标杆。

全系标配天神之眼智驾系统

第二代元PLUS智驾版最大亮点在于全系搭载“天神之眼C-高阶智驾三目版”，硬件配备29个传感器，支持高速领航（自动上下匝道、大曲率弯道通行）、全场景泊车（代客泊车/遥控泊车）及20余项主动安全功能。比亚迪首次将高阶智驾下探至12万级市场，直击用户“高速疲劳”和“停车焦虑”痛点，技术普惠意图明显。

冰箱彩电大沙发+越级舒适

新车内饰新增暮云灰配色，标配电子怀挡和分体式舒享座椅，主驾支持6向电动调节及通风加热。同级唯一的冷暖车载冰箱（-6℃~50℃温控）、后排7.1L×2储物盒、LED柔光美妆镜等细节设计，精准贴合年轻家庭与女性用户需求。智舱搭载DiLink 100系统，支持“可见即可说”四音区语音交互，50W无线快充和车载ETC进一步强化便利性。

全维防护打造“移动堡垒”

被动安全方面，新车全系标配7气囊（含前排远端气囊），高强度钢车身占比达85%；主动安全则通过DMS驾驶员监测、CPD儿童遗忘提醒等功能，实现“人车共防”。

比亚迪的“掀桌子”逻辑

元PLUS全球累计销量已超95万辆，此次换代以“增配降价”策略（智驾版较老款价格下探约1万元）进一步巩固市场地位。在特斯拉Model 2、大众ID.2等竞品尚未落地之际，比亚迪凭借规模化优势和技术垂直整合能力，持续挤压合资燃油车生存空间，重塑纯电市场“值价比”定义。

总结：比亚迪此次以“技术下沉”策略，将高阶智驾和越级配置注入主流价位市场，既巩固了元PLUS的“国民车”地位，也为行业树立了“智能平权”新标杆。然而，智驾系统的实际体验稳定性、以及面对华为ADS 2.0等竞品的差异化优势，仍需市场检验。总体而言，第二代元PLUS智驾版不仅是产品力的飞跃，更是比亚迪电动化、智能化双轮驱动的典型缩影。

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