汽车的进化历程,就是一部汽车品牌的成长史。从最早的机械结构,到后来的电子装备,再到现在的科技时代,每一个时代都在不断的迭代和进化。在这其中,豪华品牌的地位也一直是举足轻重的。相比于普通品牌,豪华品牌产品有着更好的品质和服务。因此,这也就造成了豪华品牌车型售价普遍较高。而在同级别当中,奔驰C级和林肯Z就是两个典型代表。 作为国内豪华品牌销量的“常青树”,究竟谁更值得购买呢?我们不妨就来看看。
林肯Z和奔驰C级的外观设计都比较符合中国消费者喜好,与此同时,它们都采用了目前同级别车里主流的双造型设计的做法,满足用户的不同审美需求。奔驰C级分为豪华版和运动版,而林肯Z与之对应的分别是i享版和i酷版。
奔驰车的座舱设计一直以来被津津乐道,目前在售的奔驰C级也不例外,其营造出来的豪华科技氛围,让一众同级别车型难以比肩。不过恰好,身为后起之秀的林肯Z在这一方面也是狠角色,它全系标配12.3英寸液晶仪表盘和27英寸贯穿式高清全景屏(4K分辨率),一眼望去极具视觉吸引力,并且它还搭载最新研发的林肯星云®人机交互界面,带来当下前沿的智能数字化体验。
林肯Z的车身长宽高分别为4982/1865/1485mm,轴距2930mm;奔驰C级长宽高分别为4882/1820/1461mm,轴距2954mm。在实际体验中,林肯Z的后排乘坐空间综合表现更优。座椅的话,林肯Z凭借更好的包裹材质和更多功能,舒适性超乎预期。
奔驰C级依旧是目前豪华B级车里极具实力的霸主之一,这点不可否认。林肯Z作为这个细分领域的后起之秀,必须拿出足够大的诚意才能够尝试虎口夺食。从新车上市后的反响来看,林肯Z的关注度颇高,到店看车的消费者也很多,由此可以说明,其诚意是足够打动挑剔的中国消费者的。我认为,林肯Z最具竞争力的一点就是,它能让你以最低的预算,全方位享受到这个级别车型所能带来的最好体验。
30多万买个1.5t,奔驰不坑穷人