近年来，随着各大造车新势力纷纷加入新能源汽车市场后，让如今的新能源市场竞争愈发激烈，在这样的“神仙打架”局面下，哪吒成功在各大造车新势力的包围之下杀出重围，成为当下新能源车企中的新星品牌。

根据各大造车新势力公布的4月份销量数据中可以得知，在2022年4月份，各大造车新势力都取得了不错的销量成绩，而作为当下新能源市场黑马品牌的哪吒，在4月取得了9004台次的销量成绩，直接登上销量榜首的宝座之中。紧随其后的则是小鹏汽车，4月销量成绩为8909台次，第三的则是零跑，4月销量成绩为8233台次。

哪吒汽车之所以能在众多造车新势力中脱颖而出，与360集团有着密不可分的联系。作为哪吒汽车的股东之一，360集团却在近日宣布：将持有的哪吒汽车3.532%股权转让，转让之后，360集团依然持有哪吒汽车11.4266%股权。为此，周鸿祎表示：360的定位是支持和辅助管理团队，哪吒还是创业公司，应让创始人团队主导公司发展。

仔细想想，360集团作为国内科技企业代表之一，在科技领域确实是走在前沿，甚至，被网友称为数字安全国家队，在汽车领域却并非专业人士。而且，早在双方的合作之初，就喊出了“为人民造车”的口号，以“科技平权”为造车理念，以哪吒为主，360集团为辅的理念，不仅可以让哪吒汽车得到更好发展，还可以让智能汽车暴雷事件不在哪吒汽车上发生。

要知道，近年来新能源智能汽车暴雷事件屡屡发生，从2018年到2021年间汽车攻击事件数量上涨了225%，让越来越多的消费者开始关注新能源汽车安全问题。而360集团早在2014年就开始在车联网安全领域布局，不仅成立了专门的安全研究团队，同时还积极与车企建立汽车安全联合实验室，通过不断的尝试与探索，打造出更安全的车联网安全技术和服务体系。

360集团在车联网安全技术与服务体系方面的过硬实力，为之后与哪吒汽车合作，打下了深厚基础，在双方开始合作后，哪吒汽车借助于360的技术实力，让哪吒汽车变得更为安全可靠。并且，据说360汽车安全卫士已部署于新款哪吒汽车U之上，可实现空间清理、APP加固、隐私保护三大功能，进一步提升智能汽车联网安全。除此之外，360政企集团已经推出车联网安全监测平台，也已在哪吒汽车内部部署着。

不得不说，360集团作为国内科技巨头，在格局方面确实要比不少厂商要大，面对造车浪潮并没有盲目跟从，而是通过自己的技术优势，帮助专业车企完成造车，将自身定位在辅助位置之上。