近日，美国企业家埃隆·马斯克在威斯康星州一场集会上发表言论，称美国如同一艘大船，人们需同舟共济，并表示自己誓死留在美国，同时提及或许会前往火星，且认为火星是美国的一部分。

马斯克还通过社交媒体发文称，其太空探索技术公司的新一代重型运载火箭“星舰”预计在2026年年底搭载特斯拉的人形机器人“擎天柱”登陆火星，最早4年后就送人上去。

这一系列言论引发了广泛关注和争议，其中关于火星等太空领域的国家主权以及太空权力的区分问题成为焦点。实际上，马斯克对太空权力有着清晰的看法，而美国积极宣称登陆火星背后，也涉及到太空主权归属的讨论。

回顾历史，月球主权曾引发激烈争论，此前甚至有报道称美国宇航员登陆月球时原计划宣布月球是美国的一部分，但最终表示月球属于全人类。如今，对于美国登月的真实性也存在诸多争论。

值得关注的是，西方存在先占规则，例如在南极洲的归属问题上，目前是搁置争论，遵循谁先占归谁的原则。而在太空中，先占原则同样存在应用，卫星轨道资源有限，谁先占据谁先得。马斯克的星链项目就占据了大量低空卫星轨道，给其他国家带来了影响。

从法律角度看，中国法律基本不承认先占原则，只有特殊情形如捡破烂时先占可获得所有权，而对于无人岛屿、无人星球的先占尚未有明确定论。

太空的未来竞争激烈，代表了子孙未来的生存权，卫星轨道规则是否应改、中国是否也应占据一些等问题亟待探讨。同时，月球上的资源分配也是重要议题，前苏联和美国在这方面的说法以及各国的能力都将影响最终结果。

当前，世界霸权争夺依然激烈，太空领域的竞争更是关乎各国长远利益，如何公平合理地划分太空主权及资源，是国际社会需要共同面对和解决的问题。