随着寒冷冬季的到来,北方的冰雪天气吸引了许多人前往旅行,但对于纯电动车主来说,这却是一个严峻的考验。低温环境下,电池的性能会受到影响,电动车的续航里程也会因此缩水。那么,在严寒的低温环境下,智界新S7和特斯拉Model 3这两款备受关注的纯电动车型,究竟谁才是低温续航的真正王者呢?

冬季对电动车而言,尤其是低温环境,意味着续航的严峻考验。低温下,锂电池的活性降低,电解液流动性差,电池的储电能力大打折扣。而空调暖风和座椅加热等功能的高能耗,更是让电动车的续航里程迅速缩水。

经过实测,智界新S7在-15°C的低温环境下,开启空调的情况下,续航里程超过626公里,电耗低于14kWh/100km。这样的表现,不仅打破了电动车在低温环境下的续航瓶颈,也为电动车行业在低温续航方面带来了新的突破。

智界新S7能够在低温环境下取得如此优异的成绩,得益于其华为“巨鲸”800V高压电池平台。智界新S7提供了三种电池规格,分别为82度三元锂电池、82度三元锂+磷酸铁锰电池和100度三元锂电池,这些电池具有较强的低温适应性,能有效提升电池的能量密度和充放电效率。同时,智界新S7还配备了智能化的华为TMS热管理系统,能够实时监控电池温度并进行智能调节,确保电池始终处于最佳工作温度,从而保持最佳的电池性能和续航表现。

对于喜欢冬季长途自驾旅行的消费者来说,智界新S7的超长续航以及快速充电能力无疑是一个亮点。无论是在城市街道中穿梭,还是在高速公路上驰骋,智界新S7都能够稳定提供强劲的动力,确保驾驶者度过每一个难忘的瞬间。而尽管特斯拉Model 3的续航表现也不容小觑,但在极寒环境下,其续航里程仍会有所下滑,未必能在低温环境中保持智界新S7的优势。

此外,智界新S7还具备出色的驾驶性能和稳定性。在冰雪路面上,华为DriveONE 800V高压碳化硅动力平台为智界新S7提供了强劲的动力输出和高效的能量转换效率,让其能够稳定行驶,避免在雪地上失控。与此同时,华为途灵平台的智能驾驶技术,可以实时检测路面附着力的变化,避免侧滑和甩尾等危险情况。相较而言,尽管特斯拉Model 3也具备不错的驾驶性能,但在极端低温环境下,其操控稳定性和舒适性尚有提升空间。

在这场低温续航的巅峰对决中,智界新S7凭借其卓越的低温续航能力、优异的动力表现和舒适的驾驶体验,向特斯拉Model 3发起了强有力的挑战。作为20万元级别的纯电轿车,智界新S7在设计、座舱体验和智能配置等方面均表现出色,展现出强大的全能实力。

目前购车还可享受至高3.6万元的购车优惠,并附赠价值1000元的积分,对于追求时尚、舒适、智能化的消费者来说,智界新S7无疑是一个值得期待的选择,是春节购车用车的首选。