修建中尼铁路，需要打穿8848米的珠穆朗玛峰吗？中尼两国已经达成一致：铁路将穿越喜马拉雅山，直达南亚的尼泊尔！很多网友想当然地认为需要修一条上百公里的超长隧道，才能贯穿世界屋脊，甚至穿越珠峰。可以想象这将是一个惊人的工程，需要耗费巨资，有可能得不偿失。

实际上并不一定那么费力。现在青藏铁路已经连接了拉萨与内地，拉日铁路继续延伸到日喀则，如果再修一条中尼铁路，比较适合的路线是从日喀则继续向西，到达边境的吉隆。

吉隆恰好有一条吉隆藏布峡谷，深深地切开了喜马拉雅山，形成了一条“吉隆沟”，海拔只有2000多米，自古以来就是西藏与尼泊尔交流的通道。当年清朝名将福康安反击入侵西藏的廓尔喀人，就是从这里攻入尼泊尔境内。当然，喜马拉雅山毕竟是世界屋脊，就算是从峡谷穿越，中尼铁路仍然会是一项超级工程，只有“基建狂魔”才做得来。

网友：在穿越珠穆朗玛峰的路段时，搞一个暂停上落平台，让喜欢看雪的人观光，也能帮助救治遇难登山者，注意环境保护，小心乱丢垃圾。 搞一个上落平台，浪费很多钱，但有利喜爱者观景。