丰田亚洲龙、本田雅阁、丰田凯美瑞、大众迈腾、帕萨特Pro，五款合资中级轿车齐聚冰上“纽北”赛道，一场别开生面的冰雪挑战赛激情上演。
丰田亚洲龙以出色的静谧性、操控性和经济性，在声噪测试、圈速测试和油耗测试中均力拔头筹，在激烈的竞争中以绝对优势胜出，成为合资中级轿车的排面。
尤其是亚洲龙的静谧性，令人印象深刻，当我们在面对挑战赛举办方特意设置的严苛条件面前，车内分贝非常低，大型造雪机持续运转，在车内向外看去，就像在看一部无声电影，完全感觉不到震耳欲聋的轰鸣声。
测试方法
为了测试车辆的隔音性能，举办方在一块平整的场地中央放置了一台大型造雪设备，来模拟平时城市中拥挤街道上车辆的噪音，但比实际驾驶时外界的噪音分贝高很多。
以大型造雪设备为中心，用卷尺测量出相同距离，确保每辆车和噪音源头之间的间隔相等。按照测量好的停车点，五款车围成一个圆圈，面向造雪设备，正面迎接噪音的冲击。
每一款车的座舱内，都放置了一个同样品牌、同样型号的分贝仪，启动大型造雪设备，持续运转5分钟，最后读取每辆车内分贝仪的计数，测得分贝数最低的车型获胜。
最终，亚洲龙以全场最低的分贝数值获得声噪测试的冠军，在静谧性方面，是合资中级轿车当之无愧的排面之选。
如何衡量静谧性
几乎每一位消费者都知道车辆的静谧性非常重要，很多人简单地将之理解为车内的安静程度，实际上，静谧性包括噪声、振动与声振粗糙度，用英文表示则为“Noise、Vibration、Harshness”，简写为NVH，包含三个层面的内容。这三方面都足够优秀，一辆车的静谧性才足够好。
NVH中的“N”，即噪声，是指车辆在行驶过程中产生的各种声音，包括发动机噪声、排气噪声、轮胎噪声以及风噪等；NVH中的“V”，即振动，是指车辆行驶过程中由于发动机、不平路面等各种激励源引起的车身和部件的周期性运动，包括发动机振动、路面振动和变速器、传动轴等部件的振动；NVH中的“H”，即声振粗糙度，一般依赖于乘客的主观感受，与噪声和振动的频率、幅度、持续时间等因素有关。
当前的汽车消费者非常注重驾乘的舒适性，对车辆的NVH，即静谧性要求很高，汽车制造商们也非常重视对NVH性能的提升。在这方面，亚洲龙无疑是做得相当出色的，在一众合资中型轿车中表现最好，采用先进的降噪、减振技术来降低噪声和振动水平，堪称专业治“噪”，为乘客提供最佳的静谧享受。
由内及外打造静谧空间
当下消费者对驾乘感受的要求非常高，驾驶已经不仅仅是一种出行方式，更多追求舒适与宁静的享受。亚洲龙在理解和满足现代人对静谧驾乘空间的需求方面做得非常好，在纽北冰雪挑战赛的声噪测试中获得第一名并非偶然得来，而是亚洲龙对车辆的每一处细节精心打造的结果。从车门到车窗，从内饰到发动机底罩，亚洲龙由内及外，匠心打造静谧驾乘空间。
车门内部，亚洲龙增加了高质量密封材料，能够有效隔绝外界噪音，还能增强车门的密封性，减少因风压变化而产生的噪音。
车窗采用先进的降噪玻璃，以特殊工艺处理过的玻璃，相比普通玻璃，能够更有效地阻挡外部噪音的侵入。
车内的各个关键位置布置了大量隔音和吸音材料，这些材料的位置大有讲究，经过设计师们的精心计算和测试。在车顶、地板、侧壁等位置都进行了非常好的保护，对来自路面的颠簸噪音和来自车辆行驶过程中的机械噪音都有非常好的隔绝效果。
亚洲龙对内衬进行了升级，采用更加环保、耐用的材料，隔音性能也得到提升；在仪表盘、车门内饰板等位置也增加了隔音材料的使用，在与车身结构的贴合方面更加紧密，断绝噪音传入的每一个细小空隙。
为了将发动机运转时产生的噪音和振动降到最低，亚洲龙还专门采用了吸音型发动机底罩，不但能够有效吸收发动机运转时的噪音和振动，还经过了空气动力学设计，能够引导气流顺畅通过，风阻噪音也得到降低。
无微不至的呵护
亚洲龙采取了一系列措施来改善车辆的NVH性能，将座舱打造成一个图书馆级别的静谧空间。每次出行，驾乘者都可以远离外界的喧嚣和干扰，享受自成一派的宁静空间。
在车辆的操控性和经济性方面，亚洲龙也同样优秀。
亚洲龙采用与雷克萨斯ES同款的TNGA-K平台，高速过弯车身刚性高，状态稳定；2.0L混动系统的动力输出持续强大，在低速下也能输出更高扭矩；双叉臂悬架和齿条平行式EPS电子助力转向系统和与豪华车同级的调校，为车辆赋予更加稳定的弯道姿态。
亚洲龙搭载的Dynamic Force Engine发动机采用了多项创新技术，包括高速燃烧技术、S-4S双喷射系统、可变冷却系统和冷却废气再循环系统等，加上先进的缸内直喷技术，热效率高达40%，百公里油耗仅为4.31L。
依靠优秀的操控性的经济性，亚洲龙在冰雪挑战赛的圈速测试和油耗测试中同样获得第一名，亚洲龙对车辆无微不至的精心打造和对乘客关怀备至的呵护为车辆带来全方位的优秀表现，成为合资中型轿车的排面，诠释了现代豪华座驾的新标准。
超高性价比
全新亚洲龙不但在各方面都表现突出，在价格上也超越期待，实现了超高的性价比。全新亚洲龙官方售价17.88万元起，相比旧款官降至高达到2.3万元，力度相当大。
除了降价优惠外，一汽丰田还为全新亚洲龙的用户准备了2万元的官方限时权益，加上降价优惠，总的优惠幅度一共达到4.3万元，吸引力非常大，让很多持币待购的消费者心痒痒，马上就要出手。
在参加此次冰雪挑战赛的5款车型中，全新亚洲龙入手门槛最低，值得所有钟情合资中型轿车的消费者重点考虑。
