自从小米官宣造车后，小米汽车的开发进程就备受各界的瞩目。作为国内的科技大厂，小米进军汽车领域意味着一个全新的挑战和机遇。而今天小米汽车技术发布会正式来袭，雷军也会喊出了打造未来先进「移动智能空间」的口号。

何为「移动智能空间」，这与汽车工业的发展需求有关。汽车产业在过去一百多年里经历了三次重大的变革浪潮，每次变革都孕育了新一代的科技巨头。从传统机械载具到智能移动终端，再到未来移动智能空间的演变，这不仅是一次产品升级，更是一次产业变革。而小米汽车就是要勇立潮头，引领新一轮汽车工业的百年变革。

雷军坦言，小米造车的过程比最初预期的困难十倍，而且在过去三年里，他个人已经试驾了超过150辆车。小米致力于从底层核心技术入手，以十倍的投入制造出好车，旨在提供既好看又好开、舒适且安全的移动智能空间为目标。

为了实现这个目标，小米汽车在电机、电池、大压铸、智能驾驶、和智能座舱等多个汽车领域都做到的当下的极致。、

电机方面雷军表示，所有电驱系统完全由小米自研，且自己生产。未来，小米将持续投入电机研发，力争成为行业领导者。此次发布会小米也带来了自研的超级电机，分为HyperEngine V8s、HyperEngine V6和V6s三个型号。其中最强的 V8s版本就将于2025年上车。

电池方面，小米汽车拥有“871V碳化硅高压平台”、“CTB电芯倒置技术”、“按最严苛的电池安全标准设计”以及“强大的热管理，冬季续航无忧”的四大优势；在大压铸领域，小米汽车采用了公司自研的超级大压铸技术，即9100吨一体化压铸工艺，吨位胜过特斯拉工艺。

而在智能驾驶方面，雷军称小米汽车将在2024年进入智能驾驶行业第一阵营，目前小米自动驾驶系统拥有高速领航、城市领航、代客泊车三大种类27项功能，优势突出；智能座驾方面，小米汽车配备了超大HUD，翻转式仪表屏。同时小米Pad可作为后排拓展屏，实现五屏联动。而且小米智能座舱拥有强大的应用生态，小米平板电脑拥有超过5000个App，将陆续“上车”。

雷军表示，小米汽车的目标，是打造媲美保时捷和特斯拉的汽车工业新时代的梦想之车，做好看、好开、舒适、安全的移动智能空间。同时，小米汽车致力于通过15年到20年的努力，成为全球前五的汽车厂商，为中国汽车工业全面崛起而奋斗。

不难看出，小米汽车是在下一盘大棋。通过将互联网技术与智能化的汽车设计相结合，小米汽车致力于为用户创造更加智能、便捷的驾驶体验。相信未来的小米汽车将成为移动智能空间产业的引领者，为人们带来颠覆传统的出行方式。