8月16日，我国外交部向菲律宾发出撤走滞留仙宾礁海域船只的警告。

可菲方充耳不闻，反倒不断派出海警船前往仙宾礁海域滋事。

甚至于8月19日凌晨故意冲撞我国海警船。

不曾想菲方自己却吃了大亏，冲撞的海警船几乎报废，本想污蔑我国却遭视频作证。

我国也打算对其滞留仙宾礁的船只动手，拖船已经就位。

进入8月份后，菲律宾一改此前和谈解决南海争端的态度，再度开始了“滋事挑衅”。

先是于8月8日，派运输机非法入侵到我国的黄岩岛空域。

遭到我国军机的拦截后，却“倒打一耙”声称我国军机发射照明弹。

在仙宾礁地区菲律宾同样动作频繁，早在4月份他们就将大型海警船9701号舰非法滞留于仙宾礁的潟湖中。

为了避免仁爱礁的事情再度发生，我国海警在其周围布置了诸多海警船警戒。

同时不止一次向菲方提出严正交涉：

这是侵犯我国领海的行为，要求他们尽快把9701号舰撤出相关海域。

尤其是8月16日，我国外交部更是义正辞严地要求菲方停止侵权行为，尽快撤走相关船只。

菲方却一直充耳不闻，不仅没有将船只开走还不断提供补给，从而让该船形成实际坐滩。

此次冲撞事件，就是在菲律宾海警为其运补的过程中发生的。

菲方两艘船只试图冲过我国海警船的拦截，向9701号舰提供非法运补。

面对我国海警船的强势拦截，其中一艘舰号4410的船只故意冲撞了我国海警船。

可让很多人意外的是，冲撞过后中国海警船没有任何的问题，反倒是4410的船体被撞出了一个直径达到13厘米的窟窿。

双方拉开距离后，我国海警使用水炮将两艘菲律宾船只驱离开来。

可即便如此，这艘4410船还未停止挑衅行为。

在冲闯仙宾礁无果后，该船还来到仁爱礁海域再度非法冲闯，结果又一次被我国海警管控。

不过随后菲律宾方面就宣布，4410船因为冲撞已经接近报废边缘，似乎打算再度碰瓷我国。

其实这场冲撞完全是事先就排练好的，就是菲方在自导自演的一场戏。

冲撞发生之前，从菲律宾的船只上特意放飞一架小型侦察无人机，用意何在也是显而易见的。

此外，在冲撞我国海警船的4410船上还有至少2名携带专业摄像器材的人员。

同时，在中菲两国船只即将碰撞时，周边也涌现出大批的西方记者进行拍照和记录。

无人机、摄像器材以及西方记者的出现。

这一系列的操作，似乎都证明了这场冲撞是菲律宾提前就设计好的。

但他们没想到的是，我国这次率先把此次冲撞的全过程，以视频方式公之于众。

我国还播放了海警驱离菲方船只的全过程，证明了我国海警在此次冲突的行为是合法的。

如此一来，菲律宾精心准备的一场戏“泡汤”了，不得不吃下船只报废的哑巴亏。

更让人惊讶的是，事情发生后菲政府竟要求我国克制，可他们却不会就此罢手。

不过随着事态的进一步升级。

我国已经出动了拖船，恐怕菲方滞留仙宾礁的9701号船，也将面临被拖走的命运。

碰撞事件发生后，我国秉持着和平解决南海争端的态度，希望和菲方尽快展开和谈。

可菲方似乎并不愿意接受这样的结果，甚至其安全委员会在20日凌晨宣称：

菲律宾呼吁中国在这件事发生后保持克制，不要继续升级矛盾。

此番言论，和我国的态度不谋而合，似乎让人看到了菲方和谈的诚意。

可随后，菲律宾话锋一转，玩起了美式双标。

在呼吁我国克制的同时，菲律宾则继续向帕塔格和拉瓦克岛上的人员，运送非常重要技术装备的任务。

菲律宾同时还强调，他们会继续保护本国海洋领土的安全，并且应对本国国家安全的任何威胁。

可事实真相就摆在这儿，他们先是强闯仙宾礁海域之后又强闯仁爱礁海域，完全没有去其他岛礁的意图。

更何况两船擦碰是他们动手在先，因此责任在他们。

菲方提到的本国海洋领土，就包括我国仁爱礁和仙宾礁在内的菲律宾专属经济区。

这样显然是不合理的，在如此背景下要求我国克制，自然无法令人接受。

可我国不会任由菲方继续胡闹，仙宾礁也不会成为第二个仁爱礁，因此我国也一直在采取行动。

目前，我国大型远洋救助拖船“南海救116”于8月19日早上7点就来到了仙宾礁附近慢车待命。

该船只如今距离仙宾礁地区仅6海里，如果菲方还坚持停留于此，那么就会轮到它“大显身手”了。

要知道“南海救116”船不仅是5000吨级的大船，拖船功率可以达到8000KW。

这还是一艘多面手船只，不仅能抵挡其他船只的撞击，冲撞起来也非常有杀伤力。

更重要的是，面对‘赖着’不走的船只它能够将其轻松拖走。

菲律宾的9701号船仅2300吨，南海救116想要拖走它，并不成问题。

菲方最近如此频繁在南海滋事，其实也并不让人意外。

一方面得到了美国承诺的5亿美元军事援助，并加强了同美国的承诺。

另一方面有消息称，英法意都有向西太平洋部署航母的计划。

在这样的背景下，菲律宾认为能拉更多外部势力介入南海问题。