前不久，马自达的全球车型MAZDA6e首次亮相比利时布鲁塞尔车展，并将于今年夏天在欧洲市场开启销售，起售价可能会低于4.5万欧元。国内的朋友可能对MAZDA6e感到陌生，实际上它是国内MAZDA EZ-6的改版车型，是马自达以EZ-6为基础推出的符合欧洲市场环境，且能满足欧洲客户的最新款电动车。

作为全球第二大的电动车市场，欧洲市场的竞争是非常激烈的，这里不仅是传统欧洲品牌的主要发力点，也是众多国产电动车出口所瞄准的市场，那么MAZDA6e能否后来居上？它又有什么优势呢？在个人看来，马自达的优势就是“合资”。

MAZDA6e的开发过程集合了长安马自达南京产品研发中心、马自达日本广岛总部以及德国研发中心三地工程师的智慧与力量，这就是MAZDA6e的底气所在。毫不夸张的讲，现今全球三电技术，还是得看中国，这里不仅拥有电动车的全产业链，更拥有非常前沿的智能化技术，由国内提供三电技术，让MAZDA6e在驱动、电耗、智能化上拥有非常过硬的实力，而马自达毋庸置疑的底盘调校实力，则赋予MAZDA6e过人的操控属性。最后，再由德国研发中心针对欧洲市场进行最后的改进，这才开发出了一辆集“各家所长”的全新电动车。

所以，当MAZDA6e出现在布鲁塞尔车展上时，不仅引发了欧洲媒体的高度关注和报道，也赢得了欧洲市场汽车领域媒体的认可，所以MAZDA6e虽然是“后发”，但依旧有优势。

此外，MAZDA6e这次选择亮相的比利时布鲁塞尔车展也很有讲究，比利时作为欧洲联盟的核心成员国，近年来一直在大力推动新能源汽车发展，整个电动车市场发展非常迅速。甚至比利时官方还设定了到2035年实现所有新车零排放的目标，为新能源汽车发展提供了强劲的支持。据官方数据统计，比利时、巴西和英国目前已成为中国新能源汽车出口的三大关键市场。所以，选择在比利时布鲁塞尔车展亮相，对于MAZDA6e也是一个好起点。

MAZDA6e不仅拥有强劲的三电、智舱、智驾竞争力，还将拥有强大的价格竞争力优势，可以预见的是，未来在欧洲市场上市后，马自达势必会快速的打开欧洲市场。