在全球汽车市场中，新能源汽车已经崭露头角，成为一股不可忽视的力量。随着环保意识的提高，消费者对低碳、高效、智能的出行方式的需求日益增长。在这个领域，比亚迪无疑是一位领军者。凭借其强大的技术实力、产品优势和市场布局，比亚迪不断刷新着销量和品牌的历史纪录。

2023年8月，比亚迪再次交出了一份令人惊艳的成绩单。根据官方数据2023年8月比亚迪在中国市场的乘用车销量为274386辆，同比增长57.5%。这一成绩不仅让比亚迪在中国乘用车市场继续保持着销量冠军的地位，而且也让比亚迪对合资品牌全面碾压，单月超出大众品牌70,000辆，累计则超出近400,000辆。真正达成了“遥遥领先”的成绩。

而在海外市场，比亚迪也展现出了强劲的发展势头。根据调查公司MarkLines的数据，比亚迪2023年上半年全球新车销量同比增长96％至1,250,000辆，销量超过了德国梅赛德斯奔驰和德国宝马，进入了全球汽车品牌销量前十。这是中国汽车工业70年来的历史性时刻，中国品牌首次跻身全球汽车品牌销量前十，不仅为中国汽车工业创造了全新的里程碑，更突显了比亚迪作为全球唯一专注于新能源汽车生产的品牌的独特地位。

作为比亚迪首款“战略出海”的全球化车型，元PLUS（部分海外地区命名为BYD ATTO 3）在9月15日迎来了“第50万辆”下线的里程碑。该车型在海外屡创销量佳绩，已问鼎多国新能源汽车销量冠军。在泰国，元PLUS已连续8个月获得纯电动汽车销冠，持续领跑泰国纯电动乘用车销量榜；在以色列，比亚迪元PLUS获得1至8月累计纯电动汽车单车型销量冠军；在新西兰，刚过去的8月，元PLUS 再次获得纯电动车销量冠军。

除了元PLUS之外，比亚迪还有其他多款新能源乘用车也在海外市场受到了广泛欢迎。例如，在欧洲市场，比亚迪推出了旗下首款纯电动SUV——唐EV，在挪威、西班牙、法国等多个国家开启预售，并获得了热烈反响。唐EV搭载了比亚迪自主研发的刀片电池和DiLink智能网联系统，具有高安全性、高续航、高智能等特点，被誉为“全球最安全的电动汽车”。在日本市场，比亚迪推出了旗下首款纯电动轿车——秦EV，凭借其超高性价比和超低运营成本，吸引了众多日本消费者的关注。秦EV采用了比亚迪独有的e平台技术，具有高效率、高性能、高可靠性等优势，被称为“中国电动汽车的颠覆者”。

总的来说，比亚迪在新能源汽车领域的持续深耕与产品实力，让其在全球市场上取得了令人瞩目的成就。这些成就不仅证明了中国新能源汽车核心技术和产业链已经遥遥领先于其他国家，同时也象征着中国已经在全球范围内成为了新能源汽车领域的强国。随着全球能源汽车产业的快速发展，比亚迪发力全球市场，加快新能源乘用车出海进程，致力成为全球新能源行业发展的驱动力。