不买新能源车的原因是什么，担心电池不够安全，担心充电速度慢，还是担心冬季续航里程大打折扣？

那么，如果有这样一台纯电车，可以同时解决以上三个“大难题”，而且还是豪华品牌，要价只有26万起，你会不会考虑呢？

这就是我们要介绍的主角，来自北欧的沃尔沃XC40纯电版。

为了验证自家电动车的安全，沃尔沃做了一些疯狂的事。

你永远想不到，为了追求极致，沃尔沃可以有多疯狂。

就在今年年初，为了测试车辆面对严寒天气时的可靠性，沃尔沃将一台XC40纯电版拉到了气温零下30度的极寒之地—海拉尔，并将车辆冰冻了整整48小时。

令人惊喜的是，在破冰后，这台XC40不仅由外到内完好无损，而且还能够正常启动。

XC40纯电版之所以能完成如此壮举，一个很重要的原因，就是沃尔沃拥有行业领先的电池管理技术。

沃尔沃XC40纯电版所搭载的BMS电池管理系统可以说是整台电车的“灵魂”。

首先，这套系统配备了电池辅助加热功能，可以确保车辆在启动前回到正常的工作温度中。大幅提升了用户在冬季的用车体验。

此外，BMS系统能够实时检测锂电池的温度，并且可以监控每一节电池与其他电池的压力差，从而保证电池始终处于安全状态。

在你充电时，这套系统还能够根据电量实时调节电流大小，防止过冲现象出现。

可以说，拥有这套系统，就相当于拥有了一位随行工程师，从此再也不用担心出现冬天打不着车的尴尬局面了。

当然，还有不少消费者担心电动车遇水后到底会不会漏电，毕竟这可不是闹着玩的事情。

这点大可不必担心，沃尔沃XC40纯电版的电池与电机都采用了特殊工艺的防水处理，并且在出厂前会经过淹没车顶的泡水实验，以此来确保车辆遇水不会出现导电现象。