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前言4月2日，小米车祸“遇难者”的副驾驶男友在网上发声，称自己的女友比主驾驶的女孩子年龄更小，还称在事发的第一时间，小米集团的代表已经几位遇难者的家长就已经会面，还称目前仍在调查中，并且表示自己会相信“政府”和“小米”。
不得不说这位男生确实非常“理智”，毕竟谁都不希望发生这样的人“悲剧”，但相较于这位“副驾男友”，另外一位主驾男友似乎就有点“情绪崩溃”了。
他先是在网上曝光自己和女友发生车祸前的聊天记录还称“你快点停车”“你车爆了”，不过根据小米官方提供的数据显示“在这位男友提醒之前，车就已经撞上了防护栏”。
并且还放出了两人在此前“甜蜜”的聊天记录，从他的“字里行间”就能够看出他岁自己女友的“感情”，不过也有网友认为其中有“做戏”的成分。
因为事故都已经发生，男友才让女友女友停车，并且提醒她“车快爆了”。
或许是“女友突然去世”对他的打击太大，又或许是对目前调查的进度不满意，位主驾驶的男友直接在网上曝光了车祸的“细节”。
该男友称“购买的这辆车是标准版的，所以应该是自带刹车功能的，但是在真的需要改功能的时候，根本就打不开，因为车速太快了，并且电车相较于油车要燃烧的更快。”
并且这位男友还十分气愤的称“小米没有办法落锁，并且表示自己女友当时踩了刹车，但是并没有任何的痕迹，所以这位男友称“如果智能无法操作的话，人为的控住是没有用的。”
不但如此，这位男友还直接将“事故地点”发布到了群组，让网友帮忙分析，甚至这位男友还在群里称“小米的对接小组只是做做样子”。
他称在3月31日的时候，雷军都没有做出回应，并且该男友认为所谓的“对接小组”就是“形式主义”，不过这些也都是该男友的“一面之词”，一切还是以官方的回应为主。
并且雷军已经很明确的做出了回应，并表示“绝对不会逃避这件事”，而是也很配合事件的调查，只要这件事调查清楚“就会给家属相应的赔偿”。
“没有甩锅”“没有推卸责任”“直面大众”，雷军这点其实已经做的很不错了，毕竟这不是“小事故”调查肯定是需要一定时间的。
不但如此，这位男友还在群里称三位女生中有一名女生是“独生子女”，并且表示自己是车主，这辆车是自己借给女朋友开的。
根据主驾驶位的家人所说，这位女孩的“驾龄”有三年，也就是这位这位女生的“驾驶经验”并不算丰富， 但目前结果仍然在调查中，也不能完全否认是不是小米的“智能系统”出了错。
目前，小米已经把能够已知的所有数据都提供给了相关的工作人员，并且也公示了出来，从公开的12条信息能够看出，车上的智能系统是一只在“工作”的状态，车辆报警的时间和警方到达的时间有十几分钟，与主驾驶男友所有等待一个小时，明显相悖。
这样的悲剧是谁也不想看到的，三个年轻鲜活的生命，就这样离开了我们，希望她们的家人能够“节哀”，同时也希望大家出门在外，一定要有安全意识，开车出行时更要全神贯注。
结语：目前，事故仍在调查中，但是结果肯定会“水落石出”，相信政府和官方以及小米一定能够给家属和大家一个交代，也希望大家理性看待此事，不要被网络上舆带偏，一切等官方的通知，不信谣，不传谣。
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信息来源：半岛晨报——小米SU7高速上碰撞爆燃，致3人遇难！刚刚小米公布事件详情
红星新闻——小米公布SU7高速公路车祸细节
