扬州市是江苏省一座普通的地级市，但扬州的地理位置优越，地处长江边，临近省会城市南京市，扬州也是全国相当知名的历史文化名城。

现在的扬州市算得上是一座比较发达的城市，2022年扬州市共完成地区生产总值7104.98亿元，在全国所有城市当中名列第37位。

广义上的扬州市涵盖了所有的区县，现在的扬州城区包括广陵区、邗江区、江都区。

现在的扬州市城区初具大城市的发展格局，但相比于苏州、常州、无锡、南通等兄弟城市，或许扬州市还有很大的进步空间。

扬州全域范围内的常住人口约为457.7万人，其人口基数在全国所有城市当中名列第106位。

扬州市的人口基数不低，而扬州地处长江三角核心区，又属于南京都市圈重要的组成部分，未来这边区域人口基数冲刺全国城市百强概率极高。

就目前而言，扬州三大城区的人口总量约为265万人，人口基数既不算大，也不算小。

时代在变，城市在变，多数城市基本在扩大，城市与城市之间的竞争也越来越强烈。

随着城市迈入更高水平精细化管理的新时代，长三角多个城市也加快了城市路网的完善，加快了城市与城市之间的相向发展。

江苏省大力推进三大都市圈建设，包括南京都市圈、苏锡常都市圈、徐州都市圈。

其中苏锡常都市圈三大核心城市分别是苏州、无锡、常州，多年的经济发展与路网建设，也让这三座城市基本实现了无缝对接。

扬州属于南京都市圈，随着南京的轨道交通延伸到扬州，也加速了扬州与南京等中心城市之间的联系。

自古扬州就很繁华，也很知名，做强做大扬州，利于这座城市能够在新时代的历史画卷上谱写更为绚丽的篇章。

城市要做强做大必然要加快区市之间的融合，而扬州市中心城区自然也会快速与仪征市、高邮市融合对接。

区市之间的融合并不是谁吞并谁，而是区县交通网络共享，配套设施共享，加快快速道、环城高架甚至地铁、城际轨道交通建设。

区市之间的融合更是相互合作、相互发展、相互进步，也是快速推动区县之间的经济往来与人员交流。

虽然仪征市只是县级市，但仪征市离南京城区更近，南京轨道交通延伸到扬州市必然要经过仪征市。

另外仪征市的工业基础发展强劲，连续多年是扬州市经济发展重要的增长极，加快仪征是与扬州城区融合发展，是城市的发展必然，也是扬州城区与南京城区无缝对接的桥头堡。

虽然高邮市是县级市，但美丽的高邮湖风景秀丽，扬州文化历史底蕴深厚，旅游资源开发相当成熟，加快高邮市与扬州城区融合发展，利于扬州文化与扬州旅游做强做大。

随着三区两市之间的融合，扬州中心城区的人口将由265万人攀升到389万人，城区人口基数到达一定数值也必将大幅度提升扬州市的城市能级。

人口基数大，可建的配套设施自然等级越高，也可以加快大企业落户扬州，吸引更多高技能高学历的人才留在扬州市。

扬州周边的大城市很多，相对来说，扬州面临的竞争对手也很多，当然竞争也是激励城市发展的一种形式。

随着扬州城区综合实力提升，未来扬州的城市竞争对手或许不在省内，而是其他省份任何发达城市。

就目前而言，扬州有自身的发展优势，扬州文化源远流长，不管是诗词歌赋还是亭台楼阁，扬州市都有一席之地。

另外，扬州地理位置优越，地处长三角的核心区，地处长江边，这些都是扬州可持续性发展的大优势。

从楼市房价的角度看，邗江区、广陵区部分新房的房价超过了1.6万元每平米，江都区、仪征市部分新房的房价超过了1.3万元每平米，高邮市部分新房的房价超过7500元每平米。

虽然三区两市相比于全国很多城市房价较高，但与长三角的核心城市相比，或许扬州的房价并不算太贵。

这些年扬州变化很大，特别是邗江区与广陵区，城市配套不亚于南京、苏州、无锡部分城区，但这两座城区的房价却远远低于同等配套区域。

对于很多在长三角创业的年轻人来说，仪征市、江都区、高邮市算得上是长三角重点建设区域的楼市洼地。

这些区域的发展空间不低，有很多区域即将会实现轨道交通，这些区域的就业机会众多，薪资水平也不低。

随着三区两市之间的融合，扬州的城市建设还会站上更高的平台，扬州市的综合实力还会持续提升。

虽然扬州不是省会城市，但扬州的城市发展空间媲美全国很多省会城市，相信未来流入扬州的外来人口还会持续增加，扬州市也算得上是一座具有发展潜力的热门城市。

随着时代的发展，很多城市即将迎来大变局，城市的不断做强做大，受益的是前往城市创业与生活的年轻人，坐享城市更多的发展红利，感受城市一天天的蜕变，人生的自豪感也会越来越强。

在新时代的历史浪潮中，或许扬州是不是那颗最璀璨的新星城市，但扬州一定是一座努力的城市。

三区两市之间的融合，会是扬州市城市发展必然，也会是长三角大都市片区重点发展的样板。

期待扬州市的再次蜕变，接待扬州能够坚持初心，在弘扬扬州文化的基础上不断向上攀登！