十年后的长征九号火箭,还不如现在的星舰大,我们需要反思和学习的地方还很多

褪色的留声机 2023-04-25 07:06:55

4月24日,中国航天日主场活动启动仪式在合肥举行,官方发布了最新的深空探索PPT文件,长征九号重型火箭已经进入论证阶段,总统架构方案基本确定,并计划在2033年前后也就是大概10年后进行飞行验证,从这个时间点看,我们的重型火箭技术至少要晚美国10年。

长征九号总长度114米,起飞重量4400吨,起飞推力6100吨,舰体直径10.6米,在性能参数上略逊于星舰,星舰已经接近成功,而我们的火箭还停留在PPT上,需要10年后才能测试。这个差距还是需要踏踏实实的承认。重型火箭技术是绕不过去的门槛,是深空探索以及建立月球、火星基地的重要运载工具,越早研发收益越大。

马斯克的33台发动机捆绑方案,以及没有导流槽的基座设计,虽然略显幼稚,但毕竟他已经在路上,他有充足的资金,可以快速验证,快速失败,快速试错,快速升级迭代。保不齐下次发射他就成功了,下次只是在几个月之后,而我们从PPT到实际验证就要10年。

中国航空这十几年发展神速,本来可以超越美国NASA,我们也上了月球,月去了火星,但马斯克的横空出世,打破了世界航天领域的平航,马斯克用近乎于泥腿子的办法,大力出奇迹,不断的试错,意外的开辟了一条商用太空探索路径,巨大的市场,倒逼技术进步,马斯克的豪赌看起来很惊险,但他无疑是成功的。

作为中国航天,要勇敢的承认别人优秀,正视差距,埋头苦干,奋起直追,加油,中国航天。

2 阅读:418
评论列表
  • 2023-04-25 14:26

    按照你的说法,苏联n1应该比马斯克星舰更先进,力大飞砖本来是苏联七八十年代先搞的,星舰和n1一样,都是通过捆绑多个火箭发动机来提高推力,你对比NASA,如果是重大项目,所用的运载火箭都是单台大推力,数量少的发动机,因为共振问题就是一个安全隐患,马斯克按照NASA的定义,就是便宜的商用的,什么人给马斯克的胆敢对标NASA,而关于你提到的中国PPT火箭长征9号,看参数是比星舰运载能力要小,但是肯定用上中国最新研制成功的单台700吨级推力的火箭发动机,航天本来是稳定性比推力更重要,火箭发动机是单台推力越大比多台捆绑式更先进,为何有些人舍本求末呢?

  • 2023-04-25 08:54

    那些嘲笑马斯克的人醒了吧,这就是差距,别人可是虽败犹荣阿。我非霉吹,但做人确实要谦虚点,看到自身的不足,奋发图强。一个穷屌丝看不起别人首富,嘲笑别人,夜郎自大,很让人反感的。

    塔山水蓝 回复:
    国足输给越南也是虽败犹荣吧?国足身价是越南一百倍,工资也是越南一百倍,越南就老老实实承认差距吧[笑着哭]
    用户15xxx61 回复:
    是又咋样?就算他不分享技术,但起码你能看到大吨位火箭能飞到火星吧?起码知道几十个推动器连串可行吧?起码知道外壳可以用钢铁吧?怎毫无收获?我要向自然探索的科学家致敬,他们使人类文明进步。至于国家政客拿来用于战争,那是两码事。
  • 2023-04-25 13:45

    一口吃不成胖子,中国的航天投入才多少

  • 2023-04-25 14:21

    美国航天比中国发展要多少年你知道不?美国利用霸权可以很方便地吸收和获取各方的合作和支援,中国在美国的打压下能奋起直追到现在取得到一系列成绩,放眼全世界还有哪个国家能独立做到?饭要一口一口地吃,路要踏踏实实一步一步走,中国航天都在按照自己的节奏稳步推进。

  • 2023-04-25 15:14

    最右边那根不是星舰完全体吗?[笑着哭]

  • 2023-04-25 15:50

    这东西能装多少核弹头[笑着哭][笑着哭]

  • 2023-04-25 12:34

    有卵用。。。

  • 2023-04-25 14:58

    拿一个成功率连发射卫星都不敢用的东西来跟载人航天的载具相比,我住的楼还比星舰更大,我自豪了吗?

褪色的留声机

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