上海是一个国际化大都市，也是国内经济最发达的城市，被国人称为魔都。上海富豪云集，豪车随处可见，可是不是所有的豪车都能进入上海主要城区，有些豪车就算价值上千万也没办法进城。

有人在上海郊区看见一辆特殊的迈巴赫，这辆迈巴赫62采用双拼色设计，上半部分车身是黑色，下半部分车漆是金色。双拼色是迈巴赫独特的定制色，这辆迈巴赫62价格昂贵，还采用双拼色设计，看来车主既有钱又有品位。

网友们看到这辆迈巴赫后纷纷猜测车主的身份，有人认为车主是商业精英，有人认为车主是社会名流。细心的路人注意到，这辆迈巴赫挂着一块特殊的车牌，车牌居然是沪C开头的。

沪C车牌是上海最特殊的一款车牌，虽然这块车牌也是上海本地牌照，但是挂着沪C牌照的汽车全年365天无法进城。这辆迈巴赫62价格接近1,000万，可是行驶范围还不如一辆普通的沪A小轿车。

网友们感到不可思议，既然迈巴赫车主买得起价值上千万的汽车，为何不拍卖一块其他牌照呢？上海地区的车牌采用特殊的竞拍制度，车主必须排队竞拍，才有上牌的资格，沪C车牌的性质比较特殊，不用近拍就可以摇号。

迈巴赫车主买得起价值上千万的豪车，却不愿意挂一块其他牌照，说明这位车主不是没有能力，而是不想。网友们猜测这位车主名下豪车众多，想进城完全可以换一辆汽车，我们不应该拿穷人思维来揣测这位车主。

上海的车牌竞拍制度：

上海实施车牌竞拍制度，这种想摇到一块个人车牌，需要在网上提交个人资料进行报名，审核通过后就会进入车牌竞拍环节。

为了控制竞拍车牌的价格，有关部门制定了车牌警示价，个人沪牌成交价格被限制在一个可控的范围里，不能超过警示价太多。

每个季度车牌警示价都会调整，车主竞拍车牌的价格一般比警示价高1000元到2000元。上海本地牌照的成交价被控制在一定范围里，想竞拍的车主一定要提前报名，贸然申请被拒绝后，三年内都不得再次申请。

沪C车牌是上海最特殊的一块车牌，这块车牌只能在上海郊区跑，全年365天限制进入外环。上海对沪C车牌的限制由来已久，沪C牌照的汽车违反禁令进入上海，主要市区通行会被以驾驶机动车违反禁令标志为由扣三分，罚款200元。

沪C车牌虽然也是上海车牌，但是这块车牌没有什么特权，甚至连进入城市行驶的资格都没有。有关部门不允许沪C车牌进程，主要是为了缓解交通压力，实施分流政策。

沪C车牌的摇号条件比较低，在上海缴满一定社保的外地人也可以摇沪C车牌。本人认为虽然沪C车牌进不了城，但是这块车牌可以在其他省份行驶，并没有受到限制，我们不应该歧视沪C车牌。

本文图片来自网络，若有侵权请联系删除