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随着时代的发展，老百姓的出行方式也变得多种多样，自行车和公交车依然受到很多人的欢迎，但更多的人出行还是愿意乘坐私家车前往。

若是家中没有私家车的话，出租车自然就是最佳选择，走到路边随手一招就能前往自己的目的地。

然而随着互联网时代的发展，人们的出行方式也因此发生了改变。

以前人们打车是在路边招手，出租车司机则会选择那些人流量大的地方等待客人，减少油耗。

但如今很多人都会选择用手机下单，在家订好网约车之后，等车到来之后再出行。

网约车的审核并不严格，只要在网络上注册就能进行经营，这也导致出租车的生意越来越不好做。

然而在生活中却出现了这样一种现象，就是很多人表示自己宁愿在路边等网约车，也不愿意去坐那些等在路边的出租车。

这到底是怎么一回事呢？

一、出租车的竞争对手—网约车

网约车相信大家都不陌生，是一种只要通过手机平台就能满足出行的方式。

通过这一平台，用户只要用手机就能选择车型和司机，并且能够享受快速出行服务。

网约车的诞生最早可以追溯到2010年，当时智能手机和互联网刚刚普及，在这之后网约车平台就如同雨后春笋般涌现了出来。

这种网约车平台，用户只需要在手机上输入所在地、目的地后，系统就会就近分配附近的车辆，从而显示出相应的费用和到达的时间。

而网约车平台也能够根据区域的客流量来进行计算，从而进行车辆的调度。

这样一来就能够减少空车率，从而让城市交通紧张的问题得以缓解。

因为在网约车的价格更加透明，便让其成为了许多人外出旅行时的首选工具。

不过网约车虽好，却也给传统的出租车市场造成了巨大的冲击。

网约车诞生之初为了能够吸引更多乘客，采取了非常巨大的优惠措施，这就吸引了大量用户导致传统出租车客源大大减少。

更是有许多出租车司机因为客流量减少，不得不加入网约车的行列网上接单。

出租车若想运营必须要办理相关的牌照，然而网约车平台的兴起让私家车不需要花费大量的时间就能运营接单。

这大大增加了出租车市场的竞争压力，出租车司机的收入也因此大打折扣。

不过随着时间的推移，网约车市场不断扩大，这一行业不仅被称为“失业三宝”中的“一宝”，更是被一些网友誉为新时代的“四大发明之一”。

只是在有些用车高峰时段用软件很难打到网约车，人们只能在路边等待车主接单，但即便如此人们也不愿意乘坐路边等着的出租车。

二、为什么大家更愿意等网约车

之所以会出现这种现象，主要还是因为出租车曾出现过各种乱象，导致乘客对出租车的信任度大打折扣。

网约车在呼叫时能够直观的看到预估的费用，乘客也能够清楚的了解自己本次出行需要花费多少钱，让乘客心里多了一份放心。

而传统出租车的计价方式则并不透明，只有乘客在到达指定地点后才能知道自己出行花费了多少费用。

并且一些出租车司机在拉客的过程中还存在一些乱象，比如绕远路、在高峰期随意加价等问题，都让乘客的利益受到了损失，也让乘客丧失了对出租车的信任。

不仅如此在服务质量方面也存在一定的差异。

网约车平台会对司机进行严格的背景审查和培训，并且平台还会设置评分系统，让乘客在乘车后对司机进行评价。

这种机制就会影响平台给司机的派单，迫使司机提供更好的服务。

虽说出租车公司也会对驾驶员进行培训，但是仍有一些司机的服务质量较差，不仅存在拒载、挑客等现象，还会存在待乘客上车后加价的问题。

更是有乘客表示自己遇到过司机不满意自己的路程而一路吐槽，严重影响了乘客的出行体验。

乘坐交通工具的安全性也同样是导致乘客选择网约车的主要原因。

网约车平台不仅会记录行车路线，更是给乘客提供了一键报警等安全功能。

而传统出租车在安全保障方面相对较弱，一旦乘客遇到问题很难得到及时的帮助，这也让乘客更愿意选择网约车。

现如今网约车已经成为了很多消费者的首选出行方式，尤其是下了火车的游客，宁愿站在路边等待车主接单也不愿意乘坐路边的出租车。

这种现象的发生让很多人猜想，未来网约车很可能会取代出租车，那么这种现象发生的可能性大吗？

三、网约车是否会取代出租车

不得不承认网约车存在一定的优势，但是传统出租车却也有着不可替代的优势。

现代社会中虽说智能手机十分普及，但并非所有人都会使用智能手机，一些老年人和不习惯使用手机应用的人，传统出租车依然是他们出行的主要方式。

尤其是在那些机场、火车站等重要交通枢纽的地方，传统出租车即走即停的模式就更加便利，乘客也不需要等待车辆的到达。

并且传统出租车司机一般都是“老司机”，对城市的路况更为熟悉，也能够在复杂的交通环境中选择最佳路线。

而传统出租车在保险方面也更为全面，一般大多数网约车只有交强险、第三者责任险和车损险。

而出租车则缴纳了相应的乘客险，也就意味着一旦乘客在乘车的过程中出现任何伤害，都能享有相应的保险保障，网约车就没有这方面的保障，这也大大增加了出租车乘客的安全感。

不过网约车和传统出租车的工作时间也存在一定差异。

网约车司机大多都是兼职工作，因此只有在空闲时间才会出门接单，而出租车司机则是有固定的排班班次，无论何时我们都能看到出租车在马路上行驶，这也同样导致出租车难以从市场上彻底消失。

未来网约车市场必然会逐渐完善，但是出租车却并不会因此而在市场上消失。

不过若是出租车一直保持现状的话其市场份额一定会逐渐被强占，这就需要出租车从多个方面进行改革和提升，从而重新获得民心。

四、出租车到底要如何重获民心

出租车若想获得民心，首先需要做的就是提升自己的服务质量。

要知道出租车司机的服务态度和专业素养，直接影响着乘客的乘车体验。

这就需要出租车司机加强对司机的培训，提升他们的服务意识和技能，并且引入服务评价机制来激励司机提供更优质的服务。

除此之外出租车还需要改善自身的车辆状况，提升乘客的满意度。

很多出租车司机不注意车内卫生，导致很多乘客抱怨出租车车况差、车内卫生不佳。

这就需要出租车公司对汽车进行检查和维护，提升车辆的安全性和舒适性，提升乘客的乘车体验。

在收取价格的时候也一定要更加透明，出租车计价方式不透明就存在很多乱收费的问题，增加了乘客的不安全感。

因此为了解决这一问题就必须要让乘客再上车前就知道大致的收费范围，还可以通过技术手段来避免司机绕路，从而保证出租车收费的够平公正。

面对网约车的竞争，出租车必须要加强自身的品牌建设，提升自身市场竞争力。

可以选择通过广告宣传、公益活动等方式来提升品牌形象，从而赢得公众的信任和支持。

与此同时还可以针对不同客户设置特色服务，从而满足不同层次的市场需求。

因此出租车想要重获民心比昂不是一件容易的事，需要从服务质量、车辆状况、价格透明和品牌建设等多个方面提升。

也只有通过多方努力，才能让出租车在激烈的市场竞争中赢得乘客的信任和青睐。

结语

之所以出租车会呈现出如今的现状，主要还是因为其存在的问题所致。

出租车存在乱收费、绕远路，以及未经顾客同意就拼客等问题，让乘客的体验感越来越差。

而网约车的实时地图、价格透明和优质服务就成为了乘客愿意选择的主要原因。

不过这并不意味着未来出租车会因此消失，大城市中网约车数量有限，难以满足大量的乘客需求。

而小城市的网约车体系并不发达，因此也需要出租车来满足乘客的出行需求。

不过若想改变出租车的现状，还是要加强监管改变乱象，同时还要增加乘客乘车体验，改变市场现状。

我们也希望未来的乘车市场会更加规范，为老百姓提供更多元化的乘车需求，让社会实现更好的发展。

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【参考信息】

中新经纬 2020.10.27 传统出租车行业老大难问题怎么破？

新华网 2020.10.24 司机吐槽挣不到钱 传统出租车行业困境症结在哪

经济观察报 2022.5.17 从防御、相持再到反攻 论传统出租车行业复兴的持久战

海报新闻 2024.7.11 无人驾驶出租调查｜网约车、出租车将被取代？多位司机表示不慌

南方日报 2019.9.6 出租车乱象如何根治？

内蒙古新闻广播 2023.3.2 从严整治出租车乱象 擦亮城市“流动名片”

澎湃新闻 2023.5.16 出租车之困（中）：乘客体验不佳，司机也觉得苦，问题何在？

网易新闻 2024.10.22 网约车的十年：纷争、整合、嬗变

玩车情报 2021.11.11 网约车冲击下收入锐减，270万出租车司机控诉：我们到底做错了什么？