俗话说“少不入蜀”，因为这里有太多诱惑，是一座来了就让人不想走的城市。果不其然，此次我来到这里后，切切实实感受到了天府之国的魅力。不过，让我爱上这里的不止是热辣的火锅和大街小巷的“靓女”，而是有一群故事的川藏老兵。究竟是为何呢？咱们接着往下看。

中国汽车制造飞跃发展

9月17日，我随VV6荣耀领航的中国汽车文化万里大巡游车队行至成都，在正式开启西行上高原的里程前，中国汽车公路文化建设的另一股力量也来到此处，为WEY VV6荣耀领航的万里巡游车队践行，他们就是川藏老兵团队。活动现场，我听着老兵们分享他们关于川藏线的情结。从当年恶劣条件下修建川藏线，到无数战友在川藏线上付出宝贵的生命，从清一水的丰田越野车，到越来越多的中国汽车驶上川藏线，他们不仅见证了川藏线上交通的变迁，同时也目睹了中国汽车制造的飞跃发展。

听罢，川藏线迸发的不折不挠向上精神令我着实佩服，同时，我也对同样秉承“前行，不止”精神的中国豪华SUV先锋军WEY深有信心，我认为，以WEY品牌为代表的中国豪华汽车品牌，未来也一定能在国际舞台走出个样来。当然，这并不是我盲目自信，而是在与WEY 2020款VV6磨合半个月后，得出的准确答案。

动力表现优越，毫无迟滞感

从上海一路走来，2020款VV6这辆车频频刷新我对一辆中国SUV的认知。犹记得在抵达宁国宣城时，连续大雨把我们一行人困在了宁国青龙湾，在通过临时桥面时，水已有大半个轮子深，想要一脚油门突围，但非常考验车子的反应速度。好在其动力衔接相当流畅，一把推背感过后，没有动力迟滞，1800转/分钟便爆发387Nm扭矩，当时在场的几位车友都懵了，想不到2020款VV6这套2.0T发动机+7速湿式双离合变速箱的动力总成后劲这么大。

智能安全配置全程守护安全

除了三大件的出色表现给人一“暴扣”，2020款VV6的智能安全配置也表现不俗，这点在冲关恩施大峡谷时，展现得淋漓尽致。说起恩施大峡谷的路况，那真是“前有狼后有虎”，老司机见了都得抖三抖。好在2020款VV6搭载了一系列驾驶员监测装置，可以实现包括面部识别、车道偏离预警、紧急车道保持、主动紧急制动、全自动泊车在内的十余项智能安全功能。就算你想偏离，它都能主动施力扳回正轨，安全预警奈斯得很。

除此之外，2020款VV6搭载的ACC自适应巡航、单车道智能驾驶辅助、智能ADB大灯等技术，都值得我来好好介绍一番。不，旅程还没有结束，在汽车文化大巡游的下一站，相信还有更多故事等着我，届时我们再详聊。