日前发生了一件大事，中国的“山东舰”航母编队和美国的“里根号”航母在巴士海峡狭路相逢。

作为大国，一般来讲，双方在海上博弈的套路，都是轮流出手。简单来说就是，双方选在不同的时间，派出舰机到既定空域水域活动，这样既能展现出各自的立场，又能避免正面交锋可能带来的擦枪走火。像这种直接两艘航母“面对面”的场景，可以说是相当罕见了。

会出现这种情况，最直接的原因，是美国自己沉不住气了。

中美航母同框

为什么这么说呢？早些时候，卫星图片就显示，“山东舰”已经离港，当时不少人推测是要前出巴士海峡。而差不多在同一时间，美国的“里根号”正跑到了南海拼命刷存在感，在南海问题上给菲律宾站台打气。

10月22日，里根号穿越巴士海峡，航母打击群驶离南海。

而如果按照这个时间节点推测，山东舰驶入南海的时间，应该是正好选在里根号离开南海之后。也就是说，解放军很讲武德，是按照海上博弈的惯例采取行动的。

但是，美国的“里根号”杀了个回马枪，在短暂停靠菲律宾之后，立刻又穿越巴士海峡，返回南海。这才有了开头提到的，中美双航母同时现身同一海域的罕见画面。

美国的里根号，为什么急着要杀个回马枪呢？原因也很简单，就是美军发现，自己之前在黄岩岛周边绕圈的行为，并没有达到预期的效果。

首先，让美国失望的是，即使有里根号撑腰，美国的盟友菲律宾在和中国的这一轮博弈中，也没有占到任何便宜，去仁爱礁运补的计划还是照样泡了汤。

菲律宾海警船

中国海警船把试图非法运补给的菲船拦阻在了警戒线之外。中国外交部也第一时间发声，指出作为域外国家，美国无权以所谓“防卫承诺”为借口，介入中菲事务，损害中国的正当权益。

美国摆出如此大的架势，结果“颗粒无收”，反而被中国打了脸。

其次，美国发现，南海区域内，除了菲律宾以外的其他国家，都开始更紧密地团结在中国周围，希望构建和平稳定的区域新秩序，并没有像美国期望的那样围堵中国。

中国东盟

美国越努力，在南海水域反而越不受欢迎。中美航母同时现身巴士海峡的当天，中国和东盟各国正式开启了第21轮高层会晤，对《南海行为准则》进行三读。

《准则》在29年完成一读，今年7月完成2读，10月启动3读。从这个速度来看，中国和东盟国家合作处理南海事务的脚步，不但没有被美国拖慢，反而还加快了。

很明显，越来越多的域内国家已经意识到，美国正努力想要在东南亚植入不稳定因素，而这种危机感进一步推高了他们和中国合作的意愿。在这样的情况下，美国的“里根号”急着返回南海，再刷一轮存在感也就不奇怪了。

美航母

只不过，刷了也是白刷。美国的一艘航母，扭转不了中国和绝大多数东盟国家团结在一起，维护区域和平发展大环境的决心。在南海，美国的做法用一句话形容，就是“越努力越不幸”。

从乌克兰到中东，美国走到哪里，战火就烧到哪里。类似悲剧，绝对不能在东南亚重演，这一点，越来越成为中国和其他域内国家的共识。

美国政客必须意识到，对于域内国家来说，自己不是什么“超级英雄”，而是彻头彻尾的“不速之客”。美国海军当“世界警察”的日子已经过去，如果还想继续搞事，就得做好被主人家集体扫地出门的心理准备。